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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇通事
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通事故
  • 2篇交通事故预测
  • 2篇交通事故预测...
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制交叉...
  • 1篇无信号交叉口
  • 1篇模型分析
  • 1篇交通流
  • 1篇干道
  • 1篇AIC
  • 1篇城市干道

机构

  • 3篇北京工业大学
  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 3篇张勇
  • 1篇高超
  • 1篇张利
  • 1篇姜楠
  • 1篇陈永胜
  • 1篇孙明玲

传媒

  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市干道路段交通流速度——流量关系模型研究被引量:2
2007年
结合城市干道交通流为间断流的特点,主要研究了城市干道交通流速度-流量关系。通过对实测数据的统计分析,分析城市干道路段速度与流量之间的关系,采用分段建模的方法,建立了城市干道速度-流量关系模型,对模型的结果进行了分析。可为通行能力、服务水平的研究以及交通仿真参数的修订提供理论依据,并为城市交通规划设计、管理及控制提供技术支持。
高超张勇
关键词:交通流城市干道
三路无信号交叉口事故预测模型分析被引量:3
2007年
交叉口是路网中重要的结点和枢纽,在路网中发挥着非常重要的功能.交叉口的安全性直接关系到路网整体的安全性能,关系到路网运行效率的发挥.以三路无信号交叉口为研究对象,采用相关分析与AIC原则分析方法,建立基于概率模型的平原区无信号三路交叉口事故预测模型.模型有助于三路无信号交叉口安全分析,探究交通事故的发生规律.
张勇王相平姜楠
关键词:交通事故预测模型AIC
四路信号控制交叉口交通事故预测模型研究被引量:2
2008年
通过对北京郊区四路信号控制交叉口进行实地调查,在获取事故数据及道路几何要素、环境要素、交通流要素等大量数据的基础上,利用相关性分析寻找出与交通事故相关性显著的影响因素,并采用AIC原则分析法确定模型形式,分别建立了四路信号控制交叉口死亡人数、受伤人数、事故次数预测模型。模型的建立有助于对交叉口进行安全分析诊断及预测交叉口的交通事故发生规律。
孙明玲张勇陈永胜张利
关键词:交通事故预测模型
共1页<1>
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