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李道宇

作品数:6 被引量:19H指数:3
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

领域

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地区

  • 9个江苏省
  • 1个四川省
10 条 记 录,以下是 1-10
袁朝春
供职机构:江苏大学
研究主题:汽车 电动助力转向系统 电动助力转向 安全距离模型 智能汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
吴飞
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:安全距离模型 车辆工程 仿真平台 主动避撞 汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
刘逸群
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:安全距离模型 车辆工程 仿真平台 主动避撞 汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
陈龙
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
张龙飞
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:汽车 车辆工程 主动避撞 路面 安全距离模型
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
陈勇
供职机构:成都军区
研究主题:电站 测试设备 标测 性能指标 技术性能特点
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
孙晓强
供职机构:江苏大学
研究主题:车辆 智能汽车 阻尼 电控空气悬架 非线性
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
任皓
供职机构:江苏大学
研究主题:仿真 HEV ADVISOR 混合动力汽车 纯电动汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
江浩斌
供职机构:江苏大学
研究主题:电动助力转向 半主动悬架 汽车 车辆 悬架
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
汪少华
供职机构:江苏大学
研究主题:混合动力汽车 半主动悬架 模糊控制 模式切换 台架试验
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
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