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周张义

作品数:85 被引量:300H指数:12
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺生物学更多>>

文献类型

  • 48篇专利
  • 33篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 37篇交通运输工程
  • 36篇机械工程
  • 9篇金属学及工艺
  • 1篇生物学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 63篇转向架
  • 32篇轴箱
  • 18篇刚度
  • 14篇轴距
  • 13篇侧梁
  • 11篇有限元
  • 11篇货车
  • 11篇轨道车
  • 10篇轨道车辆
  • 9篇垂向
  • 8篇定位刚度
  • 8篇铁路
  • 8篇扭转刚度
  • 8篇铰接
  • 7篇有限元法
  • 7篇扭杆
  • 7篇均载
  • 7篇抗侧滚扭杆
  • 6篇列车
  • 6篇车辆转向架

机构

  • 85篇西南交通大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇南车青岛四方...
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 85篇周张义
  • 25篇李芾
  • 14篇黄运华
  • 7篇丁军君
  • 6篇孙树磊
  • 5篇安琪
  • 4篇卜继玲
  • 4篇张扬
  • 3篇杨欣
  • 2篇杨阳
  • 1篇米彩盈
  • 1篇傅茂海
  • 1篇王爱民
  • 1篇付茂海
  • 1篇虞大联
  • 1篇李亨利
  • 1篇戚壮
  • 1篇王璞
  • 1篇杨兴

传媒

  • 6篇铁道机车车辆
  • 5篇内燃机车
  • 4篇铁道学报
  • 3篇机车电传动
  • 3篇中国铁道科学
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇焊接学报
  • 1篇机械
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇第9届博士生...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 10篇2024
  • 3篇2023
  • 11篇2022
  • 16篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
85 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢结构焊缝疲劳强度分析技术的最新进展被引量:24
2009年
在平板焊接钢结构焊缝疲劳强度分析中,近年来国外主要发展起了等效结构应力法和表面外推热点应力法2种新方法。等效结构应力法考虑焊趾部位的结构应力集中效应,应用改进线性化法或节点力法分析结构应力,确保计算结果对有限单元类型、网格形状及尺寸的不敏感,从而有效区分不同焊接接头类型的焊趾结构应力集中情形;以结构应力为控制参数计算应力强度因子,在主要考虑焊趾缺口、结构板厚、载荷模式等因素影响基础上,基于断裂力学分析确定与焊缝疲劳寿命直接相关的应力参数,导出等效结构应力转化方程;基于上述应力计算和转化方法对焊缝疲劳试验结果数据进行处理,建立焊缝疲劳强度设计单一主S—N曲线,实现对钢结构焊缝的疲劳强度评定和寿命预测。通过比较分析可知,表面外推热点应力法适用于钢结构焊缝设计阶段的方案比较及方案优化;等效结构应力法较适合对钢结构焊缝最终设计方案进行更为精确的焊缝疲劳强度评定和寿命预测以及不能用表面外推热点应力法进行钢结构焊缝疲劳强度分析时。
周张义李芾安琪黄运华卜继玲
关键词:有限元法焊趾
基于静力子结构技术对轮轴接触下车轮的强度分析被引量:4
2006年
利用有限元分析中的静力子结构技术,在考虑轮轴过盈配合接触非线性情况下,利用有限计算资源,应用有限元方法快速完成车轮的强度分析。计算结果表明,采用此方法可以更加真实而准确地反映车轮在多载荷工况下的应力分布。
周张义米彩盈李芾
关键词:有限元方法过盈配合车轮
一种高速轨道车辆转向架
本发明公开了一种高速轨道车辆转向架,采用内轴箱方式布置,所述铰接构架支撑在所述轮对内侧,能有效改善转向架曲线通过性能,所述铰接构架为双T型结构,两个T型侧梁的圆筒梁中心轴线重合,其中一个圆筒梁伸入另一个圆筒梁内部,所述两...
周张义刘昊劳良铖
工程轨道车转向架焊接构架强度与模态分析被引量:8
2008年
根据TB/T 2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》,采用有限单元法对新型工程轨道车转向架焊接构架进行了静强度、疲劳强度和模态分析。计算结果表明,构架强度和刚度能够满足车辆运用要求。
安琪李芾付茂海周张义张军平何兰亮
关键词:转向架轨道车模态
一种悬挂装置、转向架和列车
本实用新型关于一种悬挂装置、转向架和列车,该悬挂装置用于铁路车辆转向架构架与轮对之间的连接,悬挂装置包括弹簧橡胶垫、轴箱和一系纵向拉杆,弹簧橡胶垫安装在轴箱顶部、且顶部抵接于构架侧梁底部,一系纵向拉杆一端连接在轴箱底侧部...
周张义张扬
一种铁路车辆的二系悬挂装置
本实用新型公开了一种铁路车辆的二系悬挂装置,包含两个弹簧组,两个所述弹簧组对称设置,所述弹簧组包含至少一个弹簧组件,所述弹簧组件包含螺旋弹簧一和螺旋弹簧二,所述螺旋弹簧一设于所述螺旋弹簧二外侧,所述螺旋弹簧一的高度高于所...
周张义劳良铖
文献传递
一种采用新型柔性构架和永磁直驱电机的内轴箱转向架
本发明公开了一种采用新型柔性构架和永磁直驱电机的内轴箱转向架,所述构架总体为H形,由两个T形梁和两套联系二者的回转支承组成,只释放绕横向转动的自由度,同时两T形梁在其他方向具有接近刚性地连接,使转向架能够最大程度适应线路...
周张义苗亚坤
文献传递
基于内部MPC接触算法的壳体单元连接方法研究
为解决壳单元与实体单元连接过渡时的位移不协调问题,提出了在ANSYS软件中应用基于内部多点约束(MPC)接触算法的壳体单元连接技术是较为简易且有效的方法。通过全实体有限元模型和基于内部MPC接触算法的壳—实体有限元模型的...
孙树磊周张义李芾
关键词:壳单元
一种用于轨道车辆转向架的采用回转支承的柔性构架
本发明公开了一种用于轨道车辆转向架的采用回转支承的柔性构架,所述构架总体为H形,由两个T形梁和两套联系二者的回转支承组成,每个T形梁由沿纵向延伸的梁和沿横向向中间延伸的横梁构成,两套回转支承呈轴线与T形梁横梁平行方式同轴...
周张义苗亚坤
一种用于轨道车辆内轴箱转向架
本实用新型公开了一种用于轨道车辆内轴箱转向架,包括构架、轮对、基础制动装置、牵引装置、二系悬挂装置和一系悬挂装置,所述构架包括两组横梁和一组连接两组横梁的纵向梁;所述横梁布置在所述车轴正上方,所述纵向梁连接于两个所述横梁...
周张义刘书扬劳良铖
文献传递
共9页<123456789>
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