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况媛

作品数:7 被引量:1H指数:1
供职机构:哈尔滨铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 3篇调速
  • 3篇调速系统
  • 3篇编组
  • 2篇监控系统
  • 2篇编尾
  • 2篇编组场
  • 1篇到发线
  • 1篇道岔
  • 1篇调速控制
  • 1篇调速控制系统
  • 1篇铁路
  • 1篇停车
  • 1篇气压
  • 1篇自动停车
  • 1篇总线
  • 1篇总线式
  • 1篇微机
  • 1篇微机可控顶
  • 1篇无人值守
  • 1篇系统设计

机构

  • 5篇哈尔滨铁路局
  • 3篇哈尔滨铁路局...

作者

  • 7篇况媛
  • 2篇关化南
  • 1篇李刚
  • 1篇马强
  • 1篇张兵兵
  • 1篇黄克苹

传媒

  • 6篇减速顶与调速...
  • 1篇《减速顶30...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
编组场尾部及到发线自动停车防溜监测系统研制报告
2004年
为了有效地对车辆在编组场尾部的停车、牵出速度及窜出情况进行监测和报警 ,消除不安全因素 ,本文详细介绍了一种高效、智能、多功能的监测系统和相关技术 ,可以有效地防止事故的发生。
李刚况媛张兵兵
关键词:编组场尾部停车防溜监测系统技术指标
无人值守的分布式调速控制系统
2012年
介绍新型分布式调速系统在编组站的应用,并重点从系统的关键部件的冷、热备,设备巡检,故障报警,故障导向安全以及新型控制模式和传递机制的应用等几个方面阐述了分布式调速系统的无人值守是如何实现的。
况媛
关键词:编组场分布式调速系统无人值守
一种微机可控顶防雷系统
2007年
鉴于南方一些铁路站场近年来时常发生雷患,本文简单介绍了防雷及避雷知识,并推荐了适合微机可控顶站场的防雷系统及防雷装置。
况媛高红荣
关键词:微机可控顶防雷
尾部监控系统的发展与未来
针对编组站尾部作业压力大、事故隐患多等问题,本文阐述了在编组站自动调速系统中应用尾部监控系统的重要性和必要性,简单介绍了系统发展经历的阶段和实施步骤,概括说明了系统的组成结构及主要功能,同时展望了监控系统未来的发展以及其...
况媛关化南
关键词:编尾调速系统
文献传递
美国奔森维尔站分散总线式测重系统设计
2010年
介绍可控减速顶调速系统中测重部分的原理和结构,该系统可提高可控减速顶测重系统的可靠性,缩短设计开发周期,降低成本,使整个调速系统最优化,同时还重点描述了测重系统中分散式的优点及系统双机热备的实现,较好地解决了控制系统中测重精度低、误差大的难题。
马强况媛黄克苹
关键词:可控减速顶CAN
编组站尾部停车监控系统的发展与未来
2006年
针对编组站尾部作业压力大、事故隐患多等问题,本文阐述了在编组站自动调速系统中应用尾部监控系统的重要性和必要性,简单介绍了系统发展经历的阶段和实施步骤,概括说明了系统的组成结构及主要功能,同时展望了监控系统未来的发展以及其在编尾调速自动化和尾部安全作业生产应用中的广阔发展前景。
况媛关化南
关键词:编尾调速系统
气压喷射道岔除雪技术的研究被引量:1
2013年
在各种电加热除雪、融雪剂除雪不能满足铁路道岔除雪要求的情况下,我们总结以往经验,对采用气压喷射道岔除雪技术进行了重点研究。本文从除雪喷嘴和道岔内输气管路的设计及安装,电磁脉冲控制阀的选用以及现地控制机的设计等几个方面介绍了气压喷射道岔除雪系统采用的一些关键技术。
况媛
关键词:铁路道岔除雪
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