马强
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：哈尔滨铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 美国奔森维尔站分散总线式测重系统设计
- 2010年
- 介绍可控减速顶调速系统中测重部分的原理和结构,该系统可提高可控减速顶测重系统的可靠性,缩短设计开发周期,降低成本,使整个调速系统最优化,同时还重点描述了测重系统中分散式的优点及系统双机热备的实现,较好地解决了控制系统中测重精度低、误差大的难题。
- 马强况媛黄克苹
- 关键词：可控减速顶CAN
- 基于CAN总线自适应调速控制系统的研究被引量：1
- 2010年
- 针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构,各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查、自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,实现了调速系统的控制功能。
- 张志庆马强高树允
- 关键词：调速自适应CAN
