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刘大响
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学能源与动力学院
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发文基金:
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
王志强
南京航空航天大学能源与动力学院
屠宝锋
南京航空航天大学能源与动力学院
张环
南京航空航天大学能源与动力学院
胡骏
南京航空航天大学能源与动力学院
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南京航空航天...
作者
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刘大响
1篇
胡骏
1篇
张环
1篇
屠宝锋
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王志强
传媒
1篇
航空动力学报
年份
1篇
2009
共
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旋转总压畸变对压气机稳定性影响的二维不可压缩模型
被引量:9
2009年
以Moore-Greitzer模型为基础,发展了一个预测轴流压缩系统动态失速特性及进气非均匀性影响的二维不可压缩理论模型,并利用该模型计算分析了进气总压畸变的幅值和旋转频率对下游压气机稳定性的影响.计算结果表明:进气总压畸变的幅值和旋转频率对压缩系统的动态失速特性和稳定性都有强烈的影响,旋转频率对旋转失速边界和喘振边界的影响类似.但是,对应系统稳定裕度损失最大值的"危险"响应频率强烈地依赖于其旋转失速的传播频率.
张环
胡骏
刘大响
屠宝锋
王志强
关键词:
稳定性
旋转失速
喘振
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