杨龙昌
- 作品数：4 被引量：14H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑管段连接作用下悬浮隧道的动力行为研究
- 水中悬浮隧道(Submerged Floating Tunnel,简称“SFT”),又名阿基米德桥,是跨越深水域的新交通方式。它固定在水面以下,借助浮力、张力腿拉力和自重悬浮在水底和两岸,以防浮出水面,桥顶距水面保持20...
- 杨龙昌
- 关键词：水中悬浮隧道涡激振动移动荷载动力行为
- 文献传递
- 等间距移动荷载作用下水中悬浮隧道管体的位移响应被引量：14
- 2016年
- 建立一系列等间距移动荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道管体简化为两端设有阻尼的弹性支撑梁,通过伽辽金法(Galerkin法)求解悬浮隧道管体的运动方程,数值模拟悬浮隧道管体的跨中位移时程响应,分析张力腿竖向刚度、移动荷载大小、移动速度、行车间距对悬浮隧道管体跨中位移的影响。结果表明:张力腿竖向刚度对悬浮隧道管体位移响应的影响最明显;移动荷载大小和速度以及行车间距也会显著影响悬浮隧道管体的跨中位移。研究结论为未来悬浮隧道的研究和建设提供重要的理论参考。
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- 关键词：水中悬浮隧道移动荷载参数设计数值模拟
- 复合式轨道减噪减震结构
- 本实用新型公开了一种复合式轨道减噪减震结构，是以两侧扣件将钢轨固定设置在枕梁上，在所述扣件的底部设置有缓冲垫板，其特征是在所述钢轨的腹板两侧壁上粘接阻尼减噪带，在所述钢轨与枕梁之间设置缓冲垫层，在所述枕梁下方碎石基础中，...
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- 文献传递
- 复合式轨道减噪减震结构
- 本发明公开了一种复合式轨道减噪减震结构，是以两侧扣件将钢轨固定设置在枕梁上，在所述扣件的底部设置有缓冲垫板，其特征是在所述钢轨的腹板两侧壁上粘接阻尼减噪带，在所述钢轨与枕梁之间设置缓冲垫层，在所述枕梁下方碎石基础中，或是...
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- 文献传递
