隋来才
- 作品数：12 被引量：12H指数：2
- 供职机构：山西省交通科学研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 山西省部分运营高速公路地质病害调查被引量：1
- 2014年
- 受山西省高速公路管理局委托,笔者单位作为牵头单位会同河南省水利科学研究院于2010年1月—2011年10月对山西省部分运营高速公路地质病害进行了调查,通过该次调查基本摸清了全省的高速公路地质病害状况,并对今后高速公路建设提出了一些有益的建议。
- 隋来才付国茂
- 关键词：地质病害路基边坡桥台
- 一种城市道路路面静力触探施工工艺
- 本发明属于道路勘察技术领域，具体来说，涉及到一种城市道路路面静力触探施工工艺。所述静力触探施工工艺具体步骤包括：定位放线；开孔；安装反力装置，安装时首先用电钻在反力装置相应的地面位置上钻孔，孔径与膨胀螺栓直径相匹配，孔的...
- 魏义强武军郝卫国隋来才师永翔高辉杨振江吴天军
- 文献传递
- 山西黄土地区公路边坡稳定性及工程措施研究
- 郭锁记籍延青王中秋刘海松龙建辉吴晓辉武军高峰俊刘建廷刘志军刘爱明赵占成张中闫治利王俊杰苏培仁相兴华刘国伟张普纲赵华隋来才张虎杨军
- 山西省规划的高速公路都不同程度的穿越黄土地区，这些地区黄土高陡边坡设计的合理性、运营后的坡面及整体稳定性以及防护效果如何，将直接关系到公路运行的安全和国家对西部基础建设投资的效益.基于此，该课题由山西省交通运输厅于200...
- 关键词：
- 关键词：公路工程边坡稳定性路基设计
- 地震剪切荷载下盾构隧道衬砌的等效刚度系数
- 2010年
- 等效刚度系数是盾构隧道衬砌设计中极其重要的参数,将地震剪切荷载考虑进去,用结构力学方法求解了衬砌的等效刚度系数,并通过算例求解了衬砌的等效刚度系数。
- 隋来才
- 关键词：地震剪切荷载等效刚度
- 深埋隧道突水多场信息演化规律分析
- 2014年
- 以耿家山隧道为工程依托,通过数值模拟的方法演化深埋隧道突水前兆多场信息的变化规律,采取了针对性的隧道突水的防范措施,从而保障了隧道的顺利施工和人员的安全。
- 隋来才
- 关键词：深埋隧道突水数值模拟
- 一种基于城市道路路面的静探车反力装置
- 本实用新型公开了一种基于城市道路路面的静探车反力装置。所述静探车反力装置包括上部连接件、花篮螺丝、下部连接件及膨胀螺栓；所述上部连接件的上端与静探车连接固定，其下端与花篮螺丝上端连接固定；所述花篮螺丝的下端与下部连接件连...
- 魏义强武军郝卫国隋来才师永翔高辉杨振江吴天军
- 文献传递
- 一种室内测量土体孔隙率的试验方法与装置
- 本发明属于岩土工程技术领域，具体来说，涉及到一种室内测量土体孔隙率的试验方法与装置。本发明所述试验装置包括土体试样、烘箱与干燥盒、砂浴与土粒比重瓶、电子天平、橡胶膜、橡胶膜封口带、单向抽气阀门、抽气筒、数显式拉力计、凹形...
- 隋来才董立山藉延青
- 国道214线玉树结古至囊谦白扎段地质灾害评价被引量：1
- 2012年
- 在对国道214线玉树结古至囊谦白扎段沿线工程地质条件调查研究的基础上,分析和评价了沿线主要地质灾害,并提出切实可行的处治建议,对该公路段改扩建工程的设计和施工具有一定指导意义。
- 付国茂杨少辉隋来才
- 关键词：青藏高原国道214线工程地质条件地质灾害
- 山西黄土地区公路边坡强度参数选取方法研究被引量：5
- 2012年
- 为使在边坡稳定性分析中提供的强度参数更加合理,对山西省各高等级公路实际工程进行了野外调查与室内试验,选取不同工程地质分区内不同边坡地层组合形式的典型边坡进行数值模拟对比分析,提出了峰值强度、启动强度、残余强度三种不同强度参数概念及获取方法,并分析了三种强度参数对边坡稳定性的影响,最后对山西省边坡强度参数选取提出了合理建议.
- 籍延青隋来才
- 关键词：公路边坡
- 极限平衡法对边坡稳定性影响分析被引量：2
- 2015年
- 利用理正岩土,GEO-Studio,Slide三种极限平衡计算软件对ACADS的EX3考题(存在软弱夹层边坡)进行分析,指出对于三种软件支持的各种极限平衡法的稳定性系数基本相同,滑动面略有不同。在进行存在软弱滑动面边坡稳定性分析时,折线形滑动面与圆弧形滑动面稳定性系数相差较大,不适宜使用圆弧形滑动面,同时陆军工程师团法和罗厄法也应谨慎使用。
- 隋来才
- 关键词：边坡稳定性圆弧形折线形
