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付国茂

作品数:7 被引量:6H指数:1
供职机构:山西省交通科学研究院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇地质
  • 3篇边坡
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇岩质
  • 2篇岩质边坡
  • 2篇岩质边坡稳定
  • 2篇岩质边坡稳定...
  • 2篇岩质边坡稳定...
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇蒙特卡罗法
  • 2篇可靠性
  • 2篇国道
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 2篇边坡稳定性分...
  • 2篇SARMA法
  • 2篇车站
  • 1篇地铁2号线
  • 1篇地铁深基坑

机构

  • 5篇山西省交通科...
  • 2篇长安大学

作者

  • 7篇付国茂
  • 2篇隋来才

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇山西交通科技
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
山西省部分运营高速公路地质病害调查被引量:1
2014年
受山西省高速公路管理局委托,笔者单位作为牵头单位会同河南省水利科学研究院于2010年1月—2011年10月对山西省部分运营高速公路地质病害进行了调查,通过该次调查基本摸清了全省的高速公路地质病害状况,并对今后高速公路建设提出了一些有益的建议。
隋来才付国茂
关键词:地质病害路基边坡桥台
论地铁深基坑降水开挖对周边环境的影响及对策被引量:1
2017年
分析了基坑降水开挖对周边环境的影响并提出相应对策,为今后的太原地铁建设具有一定的借鉴意义。
付国茂
关键词:地铁车站深基坑降水环境影响
国道214线玉树结古至囊谦白扎段地质灾害评价被引量:1
2012年
在对国道214线玉树结古至囊谦白扎段沿线工程地质条件调查研究的基础上,分析和评价了沿线主要地质灾害,并提出切实可行的处治建议,对该公路段改扩建工程的设计和施工具有一定指导意义。
付国茂杨少辉隋来才
关键词:青藏高原国道214线工程地质条件地质灾害
陇县某中学不稳定斜坡的稳定性及可靠性分析
2016年
以陕西陇县某中学不稳定斜坡为例,结合实验数据对黄土抗剪强度参数进行了统计分析,采用传统的极限平衡法计算得到了斜坡的稳定系数,并运用蒙特卡罗法分析了斜坡的可靠性,得出了不稳定斜坡的破坏概率。
付国茂
关键词:斜坡黄土稳定性可靠性
岩质边坡稳定性分析与可靠性评价
近年来,青藏高原经济得到飞速发展,公路建设步伐明显加快,新建、改建的公路越来越多,由此产生的边坡灾害也层出不穷,给人民生命财产造成了严重损失。所遇到的岩土边坡稳定性问题也相应增多,并成为岩土工程中比较常见的技术难题。面对...
付国茂
关键词:边坡稳定性离散元SARMA法蒙特卡罗法可靠性分析
文献传递
岩质边坡稳定性分析与可靠性评价——以国道214线结古至白扎段公路边坡为例
近年来,青藏高原经济得到飞速发展,公路建设步伐明显加快,新建、改建的公路越来越多,由此产生的边坡灾害也层出不穷,给人民生命财产造成了严重损失。所遇到的岩土边坡稳定性问题也相应增多,并成为岩土工程中比较常见的技术难题。面对...
付国茂
关键词:边坡稳定性SARMA法蒙特卡罗法公路边坡
文献传递
抽水试验在太原地铁2号线某车站勘察中的应用
2016年
结合太原某地铁车站的水文及工程地质条件,对该车站进行了分层抽水试验,并采用多种计算方法,分析了抽水试验结果,获得了两层抽水深度范围内含水层的水文地质参数,为基坑降水设计提供了依据。
付国茂
关键词:地铁车站抽水试验地质条件
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