盛凯夫
- 作品数：38 被引量：91H指数：5
- 供职机构：华中科技大学机械科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金煤燃烧国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 瞬态光谱技术在内燃机燃烧过程研究中的应用被引量：2
- 1998年
- 为研究内燃机燃烧过程的物理化学本质，特别是能够对传统内燃机评价参数进行精确地测量，本文提出了瞬态光谱技术概念，并拟定一套实现方案将其引进内燃机燃烧过程的研究，对内燃机气缸内的燃烧火焰进行了测量，文中介绍了一些关键部分的设计思想。试验测得的火焰光谱较明确地阐明了部分有代表性的内燃机燃烧参数；将分析火焰光谱得到的结果与传统测量方法测量的结果对比，表明这一方法有更高的信噪比，更高的分辨率，同时表明利用瞬态光谱技术有可能进一步阐明ＣＮ带光谱强度与ＮＯｘ生成的关系，进而阐明ＮＯｘ生成机理，为节能和降低污染提供参考。
- 江先阳石定河盛凯夫张国军
- 关键词：内燃机燃烧火焰火焰光谱
- 发动机着火运行活塞组摩擦力实时测量装置的发展与研究被引量：3
- 1995年
- 近几年来,发动机运行时测量活塞摩擦力的装置得到了发展。本文对比分析了各种不同结构的使用浮动缸套法的装置,介绍了一种结构更简单、更可靠的新装置。
- 盛凯夫周良弼朱凛然浦耿强裘崇伟卞鸿林
- 关键词：发动机活塞摩擦力
- 在EQ6100型汽油机上获取最佳EGR率的试验研究被引量：2
- 1997年
- 试验结果表明,在各种负荷工况下,EQ6100型汽油机采用EGR后其NO_x排放都显著下降,但HC、CO排放及燃油消耗率随EGR率的变化则较为复杂,而因各工况下均存在一个最佳EGR率。通过试验,给出了EQ6100型汽油机2000r/min下最佳EGR率随负荷变化的曲线,为其排气背压控制EGR系统的设计提供了依据。
- 刘世元盛凯夫周良弼方达淳
- 关键词：汽油机汽车EQ6100型EGR率
- 发动机活塞组摩擦力实时测量装置及试验研究被引量：3
- 1997年
- 系统地阐述了发动机缸套活塞组瞬态摩擦力的测量方法。在对浮动缸套法的原理进行仔细的研究及对其难点进行详细的分析之后,一种改进的具有某些显著优点的测量装置被开发出来。并利用这个装置,测出了各种工况下缸套活塞组的摩擦力的变化。
- 浦耿强周良弼盛凯夫
- 关键词：摩擦力内燃机
- 一种评价循环波动的新方法被引量：5
- 2003年
- 在EQ491i多点电喷汽油机上安装了与火花塞集成一体的光纤燃烧传感器以及气缸压力传感器,测取了气缸压力以及C2(517nm)和CH(431nm)自由基的光辐射强度等数据,提出了用自由基光辐射强度峰值来评价循环波动的新方法,并与采用最高燃烧压力评价的方法进行了对比。试验结果表明,光强变化曲线反映出燃烧过程进行的好坏,这种评价循环波动的方法是可行的。
- 杨涛王建昕盛凯夫
- 关键词：内燃机电喷光谱燃烧压力
- 内燃机燃烧过程的光学诊断技术被引量：3
- 1993年
- 本文介绍了分析内燃机燃烧过程的各种常用光学诊断技术和国外在这一领域的研究动态。着重阐述了双色法,吸收法,激光透导荧光法、喇曼散射法和CARS法等光谱诊断方法,总结了各种方法的特点,为不同目的的燃烧诊断实验的方案选择提供了一个标准。在各种光谱方法中,激光诱导荧光法是一种很有发展前途的燃烧诊断技术。
- 周剑光陆冬生李再光盛凯夫段远才
- 关键词：内燃机燃烧光学诊断激光光谱
- 二冲程气油机燃烧混合油时着火时刻的火焰光谱分析
- 1998年
- 二冲程汽油机排气污染严重，尤其是燃烧混合油、浓混合气时有害物排放量大。着火时刻火焰光谱分析表明，ＣＨ（４３１．５ｎｍ）及Ｃ２（５１６．５ｎｍ）自由基光强峰值比较强，尤其是ＣＮ（３８７ｎｍ）自由基光强峰值比较突出。根据Ｆｅｎｉｍｏｒｅ机理可以解释排气中ＮＯＸ的生成机理。这一点也为日本Ｎａｇａｓｅ的试验所验证。
- 盛凯夫宁炜张国军张国军王仲芝
- 关键词：汽油机二冲程排放物污染分析
- 汽油机中火焰辐射光谱的初步研究被引量：6
- 1995年
- 采用一套精密的光电系统对汽油机着火和燃烧过程中的火焰光谱进行了测量和分析，试验结果表明，着火过程中存在台不同燃烧中间产物的大量光谱，着火后ＣＨ及Ｃ２自由基的光强迅速增加，而其它自由基的光强减少了，ＣＨ自由基光强的变化较之缸内压力变化能够给出更准确的关于着火延迟及燃烧终点的信息，过量空气系数和温度的变化已经通过光学诊断技术测量过了，分别测量４３１ｎｍ和５１７ｎｍ，５０２ｕｍ和７９７ｕｍ的发光强度可以估算过量空气系数及火焰温度，过量空气系数的ＰＤＦ图（概率密度函数图）已被证明与混合气形成与燃烧有着紧密的关系。
- 盛凯夫周剑光薛中渝陈小迅段远才李再光
- 关键词：着火延迟汽油机
- 用光纤传感系统进行燃烧测量和诊断被引量：6
- 1998年
- 研制了一种光纤燃烧传感系统，它能够测量发动机燃烧火焰发射光谱强度随时间的变化曲线。试验中测量了ＣＨ（４３１ｎｍ）、Ｃ２（５１６ｎｍ）及Ｈ２Ｏ＊（５８８ｎｍ）三种特征谱线在不同工况下的光强变化曲线。试验结果表明，光强变化曲线能够反映燃烧过程进行的好坏及燃烧的时间特性，可以用来进行燃烧诊断和分析。
- 宁炜盛凯夫曹永迁余墩录薛中渝
- 关键词：燃烧分析光纤传感器汽油机
- 过量空气系数计算公式的对比分析
- 1989年
- 过量空气系数α对内燃机的燃烧过程和排放物的生成具有重要的影响。本文就许多研究者给出的计算α的公式进行了比较和实验研究,研究了燃用各种燃料时应用的可能性。最后,对Mollenhauer 的公式进行了误差分析。
- 盛凯夫
- 关键词：过量空气系数
