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马梦颖

作品数：7 被引量：25H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇推重比
  • 3篇燃烧室
  • 3篇加力燃烧
  • 3篇加力燃烧室
  • 2篇多模态
  • 2篇射流
  • 2篇喷管
  • 2篇燃气涡轮
  • 2篇燃气涡轮发动...
  • 2篇中心锥
  • 2篇漩涡
  • 2篇稳定器
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮发动机
  • 2篇喉道
  • 2篇操纵力
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇一体化
  • 1篇支板
  • 1篇燃烧

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 1篇沈阳发动机设...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 7篇马梦颖
  • 5篇季鹤鸣
  • 5篇金捷
  • 4篇岳明
  • 2篇王慧汝
  • 2篇马文杰
  • 2篇杜刚
  • 2篇谭杰

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
带射流注入的火焰稳定装置
本发明提供一种用于燃气涡轮发动机加力燃烧室的火焰稳定装置。该装置采用涡轮后框架一体化设计，取消了现有技术中的径向火焰稳定器和中心锥，利用向上游内凹的结构和射流注入气流形成漩涡系，构成火焰稳定必要的回流区，从而减少零部件数...
金捷季鹤鸣马梦颖马文杰王慧汝岳明
冲压发动机多模态可调喉道喷管
本发明提出了一种多模态可调喉道喷管的解决方案，将扩张调节片分成两段即活动段和固定段，这样可以降低可调喉道的操纵力，而且具有结构重量较轻，尺寸小等特点。另外，通过利用固定段和活动段两者之间存在的间隙，可以强化对固定段的冷却...
金捷季鹤鸣谭杰马梦颖岳明杜刚
文献传递
带射流注入的火焰稳定装置
本发明提供一种用于燃气涡轮发动机加力燃烧室的火焰稳定装置。该装置采用涡轮后框架一体化设计，取消了现有技术中的径向火焰稳定器和中心锥，利用向上游内凹的结构和射流注入气流形成漩涡系，构成火焰稳定必要的回流区，从而减少零部件数...
金捷季鹤鸣马梦颖马文杰王慧汝岳明
文献传递
射流注入内突扩加力燃烧室流场数值计算
本文对采用射流注入的内突扩加力燃烧室进行了数值计算和流场分析.该方案取消了火焰稳定器,将原有外凸的中心锥体改为内突扩凹腔.涡轮后框架后的冷却空气腔用于向凹腔区注入冷却空气.数值计算结果表明,带冷却射流注入的方案,内涵气流...
马梦颖金捷季鹤鸣岳明
关键词：加力燃烧室驻涡流场分析
文献传递
航空发动机加力燃烧室技术及新颖结构方案被引量：24
2008年
传统发动机加力燃烧室都采用V型火焰稳定器组织燃烧,自加力出现到第三代发动机,该方案一直得到了广泛应用。随着新一代歼击机性能指标的提高,发动机加力燃烧室需要新的突破才能满足更高推重比的要求。本文介绍了第三代、第四代发动机加力燃烧室的结构方案,并根据新一代加力燃烧室一体化设计思想,介绍了新颖加力燃烧室的结构方案。
马梦颖金捷季鹤鸣
关键词：加力燃烧室
一体化加力燃烧室火焰稳定装置数值计算与试验研究
马梦颖
关键词：AFTERBURNER
冲压发动机多模态可调喉道喷管
本发明提出了一种多模态可调喉道喷管的解决方案，将扩张调节片分成两段即活动段和固定段，这样可以降低可调喉道的操纵力，而且具有结构重量较轻，尺寸小等特点。另外，通过利用固定段和活动段两者之间存在的间隙，可以强化对固定段的冷却...
金捷季鹤鸣谭杰马梦颖岳明杜刚
文献传递
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