何庆祥
- 作品数：8 被引量：107H指数：3
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- 浦东国际机场二期候机长廊稳定性研究被引量：2
- 2007年
- 研究了复杂空间结构体系的整体稳定性能。利用ANSYS程序的非线性分析功能对上海浦东机场二期工程中的候机长廊结构进行了多种荷载组合下的稳定性分析,得到各组合下的屈曲荷载因子、屈曲特征、屈曲模态及不同因素的影响。对这些结果的比较可知,结构的整体稳定分析是必要的,结构的初始缺陷、几何非线性、材料非线性对结构整体稳定的影响很大,分析时不宜忽略。
- 何庆祥罗永峰沈祖炎周健
- 关键词：上海浦东国际机场整体稳定分析
- 结构地震行波效应分析综述被引量：83
- 2009年
- 从时域和频域两个方面介绍了行波效应下结构地震响应的各种分析方法及各方法的优缺点和适用范围,后对桥梁结构、大跨空间结构、普通建筑结构、大坝结构、地下结构等各类结构体系在行波效应下的结构地震响应特征作了简要总结,阐述了国内外在行波效应研究中已取得的成果和结论,并对未来研究重点问题提出了自己的见解。
- 何庆祥沈祖炎
- 关键词：行波效应时域频域桥梁空间结构
- 变截面吊车梁圆弧式和直角式突变支座的受力性能分析被引量：13
- 2010年
- 采用圆弧式突变支座的变截面吊车梁在实际工程中出现了普遍性的疲劳裂缝,而直角式突变支座则未发现这类问题。现针对这两类变截面的吊车梁进行有限元分析,比较和探讨其截面突变处的局部应力状态和力学性能。分析结果表明,圆弧式突变支座翼缘与腹板连接处可形成两个方向较大的主应力,应力集中严重,在动荷载作用下易成为疲劳破坏的薄弱点,而直角式突变的梁中应力集中情况得到了较大的缓和。因此,在工程设计中,尤其是涉及动力荷载时,变截面梁支座构造形式不宜采用圆弧式,直角式应是一种良好的替代。
- 陈炯路志浩徐峰何庆祥
- 关键词：吊车梁变截面有限元分析
- 无支撑框架计算长度法和假想水平荷载法的分析比较
- 新的钢结构规范(GB50017-2003)在设计无支撑框架上除了采用原规范(GBJ17-88)中的计算长度法以外还提出了假想荷载法的新设计方法及其近似计算公式考虑二阶效应的影响.本文对假想水平荷载法和计算长度法进行稳定设...
- 何庆祥朱保兵张凤保
- 关键词：二阶弹性分析
- 文献传递
- 门式超高层结构抗震性能研究
- 门式结构作为一种特殊的连体结构，建筑造型浑厚宏伟，散发着大都市的气派，又气势非凡，充满时代的气息，受到国内外建筑师的青睐。门式结构是指底部分开的两个或多个塔楼建筑在一定高度处相连而组成的建筑物，原彼此独立的单体结构由于连...
- 何庆祥
- 关键词：抗震性能
- 文献传递
- 某大型钢结构屋盖体系施工全过程分析被引量：6
- 2005年
- 某工程的大型钢结构屋盖支撑于少量不规则的格构式钢柱上,造形复杂,且有部分悬挑,横向和纵向跨度都很大。利用有限元程序对其进行施工过程的模拟分析,为施工过程的分析提出合适的计算力学模型、计算方法,并对施工过程进行仿真模拟。分析结果为该结构的施工提供了精确的数值分析结果和动态模拟。
- 何庆祥高茂远张荣罗永峰沈祖炎
- 关键词：大型复杂钢结构力学模型大型钢结构屋盖体系有限元程序
- 宝钢综合大楼钢结构设计被引量：3
- 2012年
- 宝钢综合大楼为高层全钢结构的钢框架-支撑体系,总建筑面积约4.4万m2,高度约100m,共24层。本工程为主楼在裙房平面有较大凸出及主楼在19层有较大收进的超限高层。主要介绍本工程的结构体系布置、结构不规则情况及对超限情况的相应技术措施,并根据工程特点,对结构的抗风和抗震性能进行设计分析,最终制定出安全可靠、符合外观及使用要求的设计方案,以供同类工程参考。
- 肖志刚沈佳星何庆祥何涛
- 关键词：钢框架-支撑体系超限高层
- 无支撑框架计算长度法和假想水平荷载法的分析比较
- 新的《钢结构设计规范》(GB50017-)对现行规范(GBJ17-88)进行了比较全面的修订.为考虑变形对内力的影响,对无支撑框架的平面内稳定计算提出采用假想水平荷载法进行二阶弹性内力分析,以与国际上钢结构设计相接轨.但...
- 何庆祥
- 关键词：二阶弹性分析有限元法
- 文献传递
