毛宏星
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：解放军庐山疗养院更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 正压呼吸预防高压舱耳气压伤被引量：7
- 2006年
- 目的探讨人体在高压舱进行环境增压时,呼气压大于咽鼓管通气阻力的正压呼吸预防耳气压伤的机制。方法8名健康男性,咽鼓管通气阻力<6 kPa,每2人一组,互为被试者和对照者,被试者给予6 kPa的呼气正压,对照者正常呼吸,在高压舱以0．5 kPa／s的速率增压至5 kPa,两组均不采取其他任何主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室腔压力。高压舱以同样速度增压至20 kP,试验组条件不变,对照组可进行主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室压。结果增压至5 kPa时,试验组和对照组鼓室压分别是(-10．0±5．7)Pa和(-172．5±75．7)Pa,差异有统计学意义(P<0．01)。增压至20 kPa时,试验组和对照组鼓室压分别为(-8．9±6．9)Pa和(-7．1±6．7)Pa,差异无统计学意义(P> 0．05)。结论当人体的环境压力增加时,经面罩提供大于咽鼓管通气阻力的正压呼吸可以预防耳气压伤的发生。
- 吴家林郑章清周渭清王先桥毛宏星程平
- 关键词：正压呼吸耳气压伤高压舱
- KTP激光治疗泪道阻塞的疗效观察被引量：2
- 2006年
- 张德华毛宏星
- 关键词：KTP激光泪道阻塞
- 大气压变化对咽鼓管通气阻力的影响及耳气压伤的预防被引量：14
- 2006年
- 目的探讨咽鼓管通气阻力(VRET)是否随大气压变化而变化,并了解呼气压大于咽鼓管通气阻力的正压呼吸能否预防耳气压伤。方法8名健康男性,咽鼓管通气阻力<6kPa,在海拔28m和1180m高度的大气压条件下,用咽鼓管通气阻力测量仪测量VRET,比较其相对值和绝对值。另在压力舱内做增压试验:每2人一组,互为试验者和对照者。试验组经面罩予以6kPa的呼气正压,对照组正常呼吸。高压舱以0.5kPa/s增压速率增压至5kPa,两组均不进行其他任何主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室腔压力。以同样速率增压至50kPa,试验组条件不变,对照组可进行主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室压。结果在海拔28m,测量的VRET相对值是3.7kPa(27.75mmHg);在1180m高度,测量的VRET相对值是3.8kPa(28.50mmHg)。经t检验,两地高度VRET的相对值差异无显著性意义,高压舱增压至5kPa时,试验组和对照组鼓室压差值162.1±75.4daPa(P<0.01)。增压至50kPa时,试验组和对照组鼓室压差值2.86±6.19daPa(P>0.05)。结论当人体的环境气压发生变化时,VRET相对值无显著变化。经面罩提供大于VRET的压力,可以使咽鼓管被动开放,预防耳气压伤。
- 吴家林郑章清王先桥李翔毛宏星
- 关键词：大气压咽鼓管气压伤中耳通气高压舱
- 经面罩鼻咽部加压预防高压舱耳气压伤被引量：5
- 2006年
- 目的:探讨人体在高压舱进行环境增压时,鼻咽部压力大于咽鼓管通气阻力能否预防耳气压伤。方法:咽鼓管通气阻力<6kPa的男性健康志愿者8例,分为4组,每组2例,互为被试者和对照者。被试者经面罩给予6kPa的鼻咽部正压,对照者正常呼吸,高压舱以0.5kPa/s的速率增压至5kPa,被试者和对照者均不采用其他任何主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室腔压力;高压舱以同样速率增压至20kPa,被试者条件不变,对照者可进行主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室压。结果:高压舱增压至5kPa时,被试者和对照者鼓室压分别为(-11.2±5.3)daPa和(-168.6±71.5)daPa,差异有统计学意义(P<0.01);增压至20kPa时,被试者和对照者鼓室压分别为(-8.3±6.1)daPa和(-7.6±6.4)daPa,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:当人体的环境压力增加时,经面罩提供大于咽鼓管通气阻力的鼻咽部压力可预防耳气压伤的发生。
- 吴家林郑章清王先桥毛宏星程平
- 关键词：鼻咽耳气压伤高压舱
- 飞行员眼外周融合力与隐斜关系分析被引量：1
- 2005年
- 目的探讨飞行员眼外周融合力与隐斜的关系。方法检测109名飞行员的融合力与隐斜并进行分析。结果内隐斜组内聚均值23．55^△±5．26^△；外隐斜组的内聚均值20．24^△±5．75^△，两组间差异有非常显著性意义（t=2．82，P〈0．01）。两组的分散均值为5．94^△±2．31^△和5．76^△±2．28^△，差异无显著性意义（t=0．16，P〉0．05）。经方差分析年龄段对融合力的影响无显著性意义。结论隐斜对内聚有影响，对分散无影响。年龄对融合力无明显影响。
- 廖继红张德华毛宏星
- 关键词：体格检查隐斜飞行员
