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刘长建
刘长建
作品数:
2
被引量:20
H指数:2
供职机构:
湖南大学电气与信息工程学院
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发文基金:
湖南省科技计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
电气工程
交通运输工程
机械工程
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合作作者
佘致廷
湖南大学电气与信息工程学院
邹薇
湖南大学电气与信息工程学院
袁俊波
湖南大学电气与信息工程学院
李英
湖南大学电气与信息工程学院
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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机械工程
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主题
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电动
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电动汽车
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电机
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永磁
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永磁同步
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永磁同步电机
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矢量控制
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速度控制
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汽车
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自整定
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模糊PI
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模糊PI控制
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滑模
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滑模变结构
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变结构
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变结构控制
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PMSM
1篇
变速
1篇
变速控制
机构
2篇
湖南大学
作者
2篇
刘长建
2篇
佘致廷
1篇
李英
1篇
袁俊波
1篇
邹薇
传媒
1篇
汽车工程
1篇
控制工程
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1篇
2016
1篇
2012
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基于模糊PI控制策略的电动汽车无离合器两挡变速控制
被引量:5
2012年
针对电动汽车低速大转矩的要求,提出了一种无离合器两挡变速电动汽车PMSM驱动控制方案,即基于转速模糊PI参数自整定的PMSM矢量控制系统,以期改善电动汽车高低速控制性能。仿真与实验结果表明,该系统克服了PMSM矢量控制系统传统转速PI控制中存在的超调量大、响应速度慢等缺点,通过转速跟踪实现了电动汽车无离合器的换挡,提高了电动汽车在各种路况下的实用性。
佘致廷
袁俊波
李英
刘长建
关键词:
电动汽车
矢量控制
模糊PI控制
参数自整定
基于反步滑模变结构的PMSM速度控制
被引量:15
2016年
针对永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制系统中速度控制精度受电机参数变化和负载波动影响问题,将研究基于反步滑模变结构PMSM速度控制器。结合反步控制能将复杂的非线性系统分解成不超过系统阶数子系统和滑模变结构控制不需要确定参数的优点,通过选择合适的控制律和滑模面设计了一种具有抗外部扰动控制性能的反步滑模变结构速度控制器。运用Lyapunov稳定性理论对所设计的速度控制系统进行了稳定性分析。仿真和实验结果表明所设计的速度控制器能有效降低电机参数变化和负载波动对速度控制精度的影响并具有良好的系统鲁棒性。
佘致廷
董旺华
秦亚胜
刘长建
邹薇
关键词:
永磁同步电机
变结构控制
速度控制
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