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卢丁丁

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院振动与噪声研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金国家部委资助项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇虚拟力
  • 2篇正则
  • 2篇正则化
  • 2篇声学
  • 2篇声学故障
  • 1篇低速航行
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱壳
  • 1篇圆柱壳体
  • 1篇振动与波
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量数据...
  • 1篇数据描述
  • 1篇水下
  • 1篇主元
  • 1篇主元分析
  • 1篇柱壳
  • 1篇线谱
  • 1篇相关函数
  • 1篇向量

机构

  • 5篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇卢丁丁
  • 4篇何琳
  • 2篇章林柯
  • 2篇徐荣武
  • 1篇崔立林
  • 1篇聂永发
  • 1篇程果
  • 1篇朱海潮

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于SVDD的机械设备线谱位置变化类声学故障识别定位方法研究
对于由多个机械设备组成的系统,检测的快速性和获得数据的小样本限制是进行机械设备声学故障识别和故障源定位通常要考虑的两个重要问题。本文以线谱位置变化类声学故障作为研究对象,提出了一种基于支持向量数据描述(SVDD)的故障源...
崔立林章林柯朱海潮卢丁丁
关键词:声学故障支持向量数据描述线谱小样本
文献传递
虚拟力计算方法的实验分析
2014年
在船舶振动传递路径分析和结构响应监测的研究中,往往需要实时了解设备的激励力特性。由于已安装在船体中设备及安装结构的复杂性,实时测量方法的实施变得非常困难。在结构响应和设备激励力存在固有联系的基础上,可以利用与真实激励力等效的虚拟力,重构出与设备运行时一致的结构响应。为解决虚拟力求解过程中存在的导纳矩阵病态问题,在前人虚拟力模型的基础上引入分部优化正则化方法。通过船舶水泵验证实验结果可以看出,经过正则化处理后的虚拟力能够有效降低结构响应的重构误差。
卢丁丁何琳徐荣武
关键词:振动与波虚拟力
评估设备激励特性的虚拟力方法研究被引量:3
2013年
在结构声传播和声场响应研究中,往往需要以设备的激励特性作为计算模型的输入。若虚拟力作用下的结构响应与真实响应一致,可用虚拟力代替真实激励作为模型输入。文章在前人虚拟力模型的基础上结合改进的分部优化正则化方法,解决测量导纳矩阵的病态问题,提高虚拟力估算精度。文中通过电机模型实验对比了不同正则化方法下虚拟力对结构响应的重构误差,验证文中方法在虚拟力估算中的可行性和准确性。
卢丁丁何琳程果聂永发
关键词:虚拟力相关函数
水下结构力-声互易测量中的正、反向测试差异分析
2014年
以结构-声耦合振动系统中的互易原理为基础,通过水下互易实验分析了双层圆柱壳体结构中力-声传递函数反向测量与正向测量之间的差异。通过不同声源激励功率下的对比试验,以及声源扫频和单频激励模式下的对比实验,排除了实验中激励功率及激励模式对实验结果的影响。结果表明:通过实验获取的修正系数可以有效减小不同模型及声源深度组合条件下正、反向测量结果之间的差异。
卢丁丁何琳徐荣武
关键词:传递函数
低航速下舰船声学故障检测方法研究
2010年
舰船在低速航行时,机械振动引起的结构噪声往往成为舰船的主要噪声源,声学故障检测问题可转化为机械设备振动状态监测问题。本文建立了基于PCA的测点级声学故障检测模型,并利用模型试验对检测模型进行了验证和评估。结果表明,通过对SPE和T2统计量的监测,检测模型可以很好地检测出所模拟的故障,验证了文中声学故障检测方法的可行性。
卢丁丁何琳章林柯
关键词:低速航行声学故障主元分析
共1页<1>
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