张骏
- 作品数：34 被引量：166H指数：7
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 预初张拉阶段客运专线简支箱梁空间应力状态试验研究被引量：2
- 2013年
- 以32 m无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁为研究对象,在箱梁关键截面预埋钢弦式应变计,详细监测了预初张拉阶段的混凝土纵向及横向应变,研究了各测点的应变发展规律。监测结果表明张拉阶段箱梁纵向应力为压应力,压应力数值远低于混凝土抗压强度;横向应力为拉应力,拉应力数值小于混凝土抗拉强度。研究结果为类似箱梁设计施工的质量控制提供了试验数据支持。
- 张骏
- 关键词：箱梁预应力横向应力纵向应力
- 城际铁路大跨度斜拉桥建造和养护维修关键技术
- 李迎九张骏马坤全叶翰松袁伟何晓杨元治孙积顺杨炜林孙健家汪水清张细敏何永昶李鹏程农代培
- 该项目属轨道交通领域高速铁路桥梁建造和养护维修关键技术科研开发和应用。该项目包含“大跨度铁路箱型主梁混合梁斜拉桥建造和养护维修技术”、“安庆长江铁路大桥施工关键技术研究”两个子项目。项目分别以上海至宁波铁路宁波枢纽北环线...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥施工工艺养护维修技术
- 超大下坡地段架梁施工安全控制技术
- 2013年
- 采用架桥机架设铁路桥梁施工过程中,纵坡大于12‰的超大坡度地段,特别是超过架桥机适用范围的超大下坡地段架梁施工,技术难度大,安全风险高,目前还没有专门的规范指导,工程实践经验也较为缺乏。结合阜阳站改造工程中,新建京九客车下行线特大桥20.6‰的超大坡度地段,总结TJ165架桥机位于超大下坡地段架梁施工技术措施和安全控制要点,研究成果进一步拓宽既有架桥机的适用范围,为今后同类工程施工与管理提供经验和参考。
- 张骏
- 关键词：架梁施工安全控制架桥机
- 盖挖逆作施工过程中城际铁路运营与地下结构的动力响应
- 2013年
- 铁路上海西站地下南北通道和相关工程地铁15号线A区位于铁路站场下,地下共3层,鉴于铁路上海西站沪宁城际铁路已开通运营,地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工.为确保地下结构工程施工期间的结构本身以及铁路运营安全,针对施工工况,分析了列车运营性能和地下结构的动力响应,评判了施工过程地下结构的动力性能和沪宁城际铁路列车的运营状态,提出了地下结构施工期间列车合理运行速度的建议.
- 张骏
- 关键词：城际铁路地下结构盖挖逆作动力性能
- 软土地基城际铁路运营条件下地下结构建造技术及交互影响研究
- 李迎九廖华荣顾福明张骏马坤全郭玉坤徐安军张西全何永昶袁伟孙积顺吴定俊邓建良程晓毛刘辉张领程沈犇
- 该课题属于道路与铁道工程中地下结构工程施工领域。沪宁城际、京沪线等干线铁路位于上海西站地铁15号线A区结构正上方，地铁15号线A区地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工，在中国尚属首次。沪宁城际、京沪线等干线铁路运营速度高...
- 关键词：
- 关键词：地下结构工程软土地基交互影响
- 深水基础钢板桩围堰最小入土深度分析被引量：5
- 2013年
- 以沪杭高铁横潦泾特大桥河道中央主墩深水基础钢板桩围堰为例,分别采用空间有限元法、平面有限元法和等值梁法,计算钢板桩的最小入土深度。计算结果表明:等值梁法可用于桥梁深水基础钢板桩围堰的最小入土深度计算,且计算结果偏于安全;空间有限元法、平面有限元法和等值梁法所计算的钢板桩最小入土深度依次增大,但变化幅度不大;采用等值梁法计算钢板桩最小入土深度时,对于封底混凝土以下的多层土,可以采取等效土层的方法计算作用在钢板桩上的主动和被动土压力,从而简化土压力的计算。
- 张骏
- 关键词：深水基础钢板桩围堰有限元法等值梁法
- 专用移动支架造桥机技术应用研究
- 陈金城傅思亮张冬柏胡光祥周晓涛丘兆钰张骏肖催罗方李青定曹生学黄宏斌程建红
- “专用移动支架造桥机技术应用研究”针对山区铁路桥跨度小，墩身高度大，桥式不理想的情况进行了研究，解决了以往只能设计为32m梁的局限。该项目研究了箱形梁分段预制及施工控制、箱形梁造桥机桥位拼装施工技术和箱形梁桥位拼装成型控...
- 关键词：
- 关键词：造桥机高墩
- 分数阶复杂网络的自适应同步控制
- 在我们生活的现实世界中有许多自然存在或者是人工构造的复杂网络，比如万维网(WWW)、通信网络、社会关系网络、食物网络等。另一方面同步作为复杂网络的一个重要的动力学行为特性，由于其广泛的实际应用价值，使得复杂网络的同步及其...
- 张骏
- 关键词：非线性系统复杂网络自适应控制网络拓扑
- 文献传递
- 长联多跨客运专线连续梁桥支座预偏量的研究被引量：17
- 2010年
- 以某在建的一联18跨客运专线连续梁桥为工程背景,论述了支座预偏量设置原理,并系统分析收缩徐变、施工方案、合龙温度以及混凝土弹性模量等因素对支座预偏量的影响,以确定合理的支座预偏量设置值。研究结果表明:收缩应变及徐变系数终极值对支座预偏量有较大影响,应合理取值;施工方案、合龙温度和混凝土弹性模量对支座预偏量均有不同程度的影响,工程中需根据实际采用的施工方案、合龙温度和弹性模量实测值计算设置支座预偏量。
- 张欣欣马坤全张骏
- 关键词：桥梁施工
- 减隔震支座对梁式桥抗震性能的影响被引量：36
- 2002年
- 采用编制的二维有限元程序 ,对采用铅芯橡胶支座作为减隔震装置的桥梁结构进行了非线性动力分析 ,研究了不同场地的地震激励、地震烈度、桥梁墩高和截面尺寸、支座参数等因素对桥梁结构抗震性能的影响 ,并与板式橡胶支座进行了比较。分析结果表明 ,铅芯橡胶支座可以有效地降低结构的位移和内力响应 ,改善结构的抗震性能。
- 张骏阎贵平
- 关键词：梁式桥抗震性能铅芯橡胶支座板式橡胶支座隔震
