王峰
- 作品数：32 被引量：85H指数：5
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- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- 提速对既有线路桥过渡段路基动力响应影响分析被引量：2
- 2010年
- 基于无限元人工边界建立了既有线有砟轨道路桥过渡段路基在动荷载作用下的三维有限元模型,模型考虑路桥过渡段倒梯形的结构形式,利用一系列移动轮载扩散到路基面的动面力模拟编组列车通过过渡段产生的动荷载,分析了既有线列车通行速度在现行速度80km/h和目标速度160km/h范围内变化时,路桥过渡段在动荷载作用下的路基动力响应规律。研究发现:列车速度从80km/h提升至160km/h后,路基面动应力峰值将增大20%左右;相比普通路基,路桥过渡段路基在提速条件下会产生较大的动应力;路基面动应力沿基面以下深度方向呈指数形态衰减。
- 许杰王峰项宝余张旗轩振华
- 关键词：既有线路基路桥过渡段动力响应
- 理念为先 创新为魂 谱写建设世界一流铁路客站新篇章被引量：1
- 2009年
- 建设现代化的铁路客站是大规模铁路建设的主要任务。总结客站建设经验,探讨如何通过创新建设理念、科学规划、精细管理、严控质量、科技创新,做好铁路客站建设管理。
- 王峰
- 关键词：铁路客站
- 金山铁路既有线路基行车振动特性分析被引量：4
- 2011年
- 选取上海金山铁路既有线路基关键部位进行现场行车振动响应分析.结果表明：普通路基基床顶面最大竖向加速度为95.1-110.4 cm/s2,最大横向加速度为89.8-116.4 cm/s2,响应频率集中在30-50 Hz,当地面以下的行车振动能量衰减至30%而进入低模量的浅层地基土时,将出现振动响应放大的现象;在路桥过渡段20 m范围内,轨道和路基的水平和纵向加速度呈现出中间剧烈而两边较弱的变化特征,其差异显著,在桥台过渡段沉降最大位置处,加速度达到最大值.
- 许杰王峰项宝余张旗王益栋
- 关键词：既有线路桥过渡段
- 高速铁路行车固定设备网格化管理系统及管理方法
- 本发明涉及高速铁路行车固定设备网格化管理系统及管理方法，主要是在高速铁路行车固定设备现有工务、电务、和牵引供电等专业管理信息系统基础上构建一个行车固定设备网格化管理系统，将高速铁路线路按照一定的标准划分成若干网格单元，利...
- 刘仍奎王峰王福田张骏孙全欣徐伟昌白磊唐源洁
- 文献传递
- 高速铁路网格化管理理论与关键技术被引量：8
- 2014年
- 高速铁路具有高度集成、高精度的技术特点,运营过程中经受列车质量、速度、密度等多种因素影响,地理位置因素往往是影响铁路设备状态演变的决定性因素。采用网格化管理技术可将空间上连续分布的管理对象划分成较小的单元网格,有利于从空间位置角度研究管理对象状态的变化规律。随着信息系统技术、大数据技术的迅猛发展,基于位置而不是基于专业更符合高速铁路的管理需求,网格化管理技术给高速铁路管理带来了新的视角。
- 王峰
- 关键词：高速铁路网格化全寿命
- 恒荷载作用下复合地基非线性分析被引量：2
- 2010年
- 从桩周土体径竖向渗流方程出发,采用土体e–logσ和e–logk半对数模型,对于排水桩桩体仅考虑竖向渗流并考虑涂抹区影响,建立恒荷载作用下复合地基非线性固结方程。通过与已有解的对比,证明此解析解的正确性。根据对复合地基非线性固结分析发现:复合地基固结速率随土体非线性参数Cc/Ck和荷载增量σ0/σsi的增大而减小,但相比Cc/Ck,荷载增量σ0/σsi对固结速率影响很小;随着桩土模量比增大,复合地基固结速率加快,且非线性参数Cc/Ck对固结速率的影响程度减小;排水桩复合地基固结速率受kh/kc即桩体渗透性影响很大。
- 王驰王峰项宝余张旗杨磊
- 关键词：复合地基非线性固结
- 恒荷载作用下复合地基非线性分析
- 从桩周土体径竖向渗流方程出发，采用土体e-logσ和e-logk半对数模型，对于排水桩桩体仅考虑竖向渗流并考虑涂抹区影响，建立恒荷载作用下复合地摹非线性固结方程。通过与已有解的对比，证明此解析解的正确性。根据对复合地基非...
- 王驰王峰项宝余张旗杨磊
- 关键词：复合地基非线性
- 文献传递
- 秉承五性原则创新管理理念全力打造东部铁路百年不朽铁路客站
- 上海铁路局正在进行大规模高标准铁路建设.本文从四个方面介绍了上海局铁路客站建设管理的一些做法.一是,坚持思想领先,创新建设理念.二是,坚持精细管理,追求卓越完美.三是坚持捍卫质量,坚决保卫安全；四是坚持科技创新,破解技术...
- 王峰
- 关键词：RAILWAY
- 内燃机车主发电机滑环打磨装置
- 本实用新型涉及内燃机车主发电机滑环打磨装置，包括用于打磨滑环表面的油石、用于容纳油石的油石盒、刷杆卡箍、用于按压油石的油石按压装置，油石盒上开设有贯穿上下表面、与油石相对应的容纳槽，油石置于油石盒的容纳槽内，油石底面为与...
- 景立军王峰陈猛苏斌段泉强
- 文献传递
- 践行全新理念 坚持精细管理 在长三角城市群建设一流铁路客站
- 2007年
- 总结上海铁路局实践建设新理念,落实新时期铁路客站建设"五性"原则要求的建设工作,认真研究建设新型现代化客站的方法和途径,努力开创客站建设新局面。
- 王峰
- 关键词：铁路客站功能性文化性
