徐京海
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 淤泥质黏土地基注浆加固效果的研究被引量：5
- 2014年
- 注浆是软土地区地基处理常用的方法之一,以上海某铁路软土地基注浆加固工程为依托,针对其第四层淤泥质黏土,就不同浆液含量及水灰比下注浆土的力学和水理特性进行了室内试验研究,并通过数值模拟分析了不同浆液含量及水灰比下注浆土对地基注浆加固的效果,得出淤泥质黏土注浆时浆液含量及水灰比的合理范围,可为类似工程实践提供参考、借鉴。
- 徐京海
- 关键词：铁路地基淤泥质黏土注浆加固数值模拟
- 利用中间三角高程传递法进行桥梁水中墩沉降观测被引量：1
- 2012年
- 桥梁墩身的沉降观测是高速铁路线下沉降观测的重要内容之一,但当遇到大面积水域时,常用的几何水准测量就难以进行了。为此,文中引入中间三角高程传递法,并以某高速铁路线下工程水中墩观测为实例,分析该方法的测量精度。结果表明,中间三角高程传递法能满足规范要求,施测速度快,且观测精度能满足无砟轨道线下工程桥梁墩身沉降变形观测的技术要求,可以确保建设期和运营期沉降观测数据的质量和观测期次,并为沉降评估提供了可靠的沉降监测数据。
- 徐京海
- 关键词：沉降观测
- 高速铁路网格化集成技术
- 王峰张骏刘仍奎郭玉坤汤劲松周钧王宏坤曹吉鸣徐京海史柏生吉章伟吕永昌李传勇方前明张永健杨建中程飞王纪然崔强王福田白磊
- 该研究属于交通运输科学中高速铁路建设技术领域。结合华东区域沪宁、沪杭、宁杭等10余条高速铁路建设及运营实践，基于全生命周期管理、精益管理的思想，首次提出高速铁路网格化管理理论，并形成高速铁路建设网格化集成技术。项目理论研...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路网格化管理
- 高速铁路联调联试轨道调试技术研究
- 2013年
- 高平顺的轨道是高速铁路安全、平稳、高品质运营的基础,新建高速铁路联调联试是高速铁路开通运营前最为关键的工作。通过动车组高速运行状态下对全线各系统进行综合测试,对高铁轨道设备各项性能、指标进行检测、分析,从而指导设备调试,保障设备达到开通运营的要求。
- 徐京海
- 关键词：高速铁路联调联试
- 250km/h铁路客运专线工程钢桁梁柔性拱桥钢桥面疲劳性能
- 王峰张守利张骏顾萍杨勇何永昶徐京海王义宝方继樊浩徐绪宝宋涛贤郭玉坤李洪海周聪
- 沪汉蓉客运专线工程设计建造两座铁路无加劲弦钢桁梁柔性拱桥，桥梁跨度均为114.75m+229.5m+114.75m每座桥梁不锈钢复合桥面板总长46lm,宽9.lm，总面积达到4200m,总重量560t，其中不锈钢复层98...
- 关键词：
- 关键词：柔性拱桥铁路桥铁路客运专线
- 时速300公里及以上高速铁路深水基础长大跨度桥梁建造技术
- 王峰李迎九孙健家张骏金武刘家兵汪水清马坤全农代培何永昶徐京海金世章徐绪宝陈坤友占胜等
- 中国是一个水系发达，大江大河密布的国家，随着中国高速铁路的大规模建设，在深水中建设高速铁路长大跨度桥梁变得越来越多，深水基础、水中墩及其大跨度桥跨结构的施工技术一直是加快高速铁路建设关键技术，如何在确保施工安全和工程质量...
- 关键词：
- 关键词：桥梁建造高速铁路深水基础
