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李志玲

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:自然科学总论建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇活塞
  • 2篇活塞风
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电传感器
  • 1篇音乐播放
  • 1篇音乐播放设备
  • 1篇站台
  • 1篇容积法
  • 1篇射流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇送风
  • 1篇喷口送风
  • 1篇气流
  • 1篇脉搏传感器
  • 1篇脉搏信号
  • 1篇空调
  • 1篇空调送风
  • 1篇光电
  • 1篇光电传感器

机构

  • 3篇上海理工大学

作者

  • 3篇李志玲
  • 2篇杜晓明
  • 2篇王丽慧
  • 1篇沈丽
  • 1篇姜昕
  • 1篇王维
  • 1篇唐道发
  • 1篇孙云雷

传媒

  • 1篇制冷学报
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于单片机光电传感器的音乐播放设备关闭装置
本发明提供了一种基于单片机光电传感器的音乐播放设备关闭装置,用于通过检测用户的脉搏信号对该用户正在使用的音乐播放设备进行关闭,具有这样的特征,包括:脉搏传感器,包括发光二极管和光电变换器,用于通过光电容积法检测用户的脉搏...
李克然崔瑞博李志玲胡蝶曾仲麟申利俊
文献传递
活塞风作用下地铁空调送风热环境特性实测分析被引量:4
2011年
空调送风与活塞风相互耦合是地铁车站气流组织的主要特征,通过现场实测研究闭式系统站台层、站厅层典型喷口下各测点两股气流耦合的速度和温度变化特性,得到喷口各测点热环境随时间车况变化规律。其中站台层耦合气流速度波动幅度、平均温度和温度波动幅度明显大于站厅,速度最大波动幅度达129%。站台层耦合气流速度变化规律接近活塞风单独作用趋势,耦合气流温度介于活塞风和空调射流温度之间。引入地铁站台过渡区域热舒适指标RWI(RelativeWarmth Index)和HDR(Heat Deficit Rate),得到耦合气流作用下的舒适度略差于单独喷口送风,且站厅舒适度高于站台层。研究成果为地铁环控舒适和节能的设计运营提供参考。
王丽慧李志玲杜晓明唐道发沈丽
关键词:活塞风HDR
站台活塞风附壁射流理论建模与求解被引量:2
2013年
给出站台活塞风基本定义,提出站台活塞风附壁射流理论。通过数学建模,得到站台活塞风起始段和主体段的理论数学模型,其中起始段模型解析式分为边界层区、势流核心区和自由剪切区,主体段模型分为边界层区和自由剪切区。通过解析式求解方法和数值模拟分析,获得站台起始段和主体段典型点速度动态变化规律和代表时刻垂直壁面典型截面速度分布,两种方法结果吻合较好。理论计算结果得到了现场实测的验证。
王丽慧王维杜晓明李志玲孙云雷姜昕
关键词:数值模拟
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