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李钟旭

作品数:5 被引量:32H指数:2
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等值梁法
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇地质灾害调查
  • 1篇地质灾害调查...
  • 1篇冻土
  • 1篇多年冻土
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体质量
  • 1篇岩体质量分级
  • 1篇灾害调查
  • 1篇支护
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏铁路
  • 1篇群桩
  • 1篇群桩基础

机构

  • 5篇吉林大学
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 5篇李钟旭
  • 3篇王钢城
  • 2篇邱建慧
  • 2篇张尧禹
  • 2篇李广杰
  • 2篇沈宇鹏
  • 1篇李洪然
  • 1篇盛俭
  • 1篇郑永胜
  • 1篇王庆华
  • 1篇秦胜伍
  • 1篇陈剑平
  • 1篇晁军
  • 1篇刘永平
  • 1篇刘吉欣
  • 1篇王彪

传媒

  • 2篇世界地质
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 4篇2004
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基坑支护等值梁法的程序设计及其实现算法被引量:7
2004年
基坑支护等值梁法的力学模型可视为插入端为固定端,锚固点为铰的超静定计算模式,但计算繁复。以VC++为开发环境实现的基坑支护等值梁法,使用关系型数据库Access建立与基坑开挖相关的工程地质资料,通过人机交互获取分层支护设计条件,以等值梁法计算基坑各开挖阶段最大弯矩值和锚固处反力值,直观地绘制出设计开挖工况视图,最终求出墙的插入深度。程序设计和算法具有快速、准确和易操作等优点,从而提高了支护设计的效率,避免了因设计不合理而重复计算所引起的人力、物力和时间上的浪费。
李钟旭王钢城李广杰邱建慧
关键词:基坑支护
人工神经网络在岩体质量分级中的应用被引量:25
2004年
结合四川省金沙江某水电站工程实例,应用BP人工神经网络方法建立3层BP网络模型,选取岩石单轴抗压强度等6个影响因素为输入变量,对坝基复杂岩体进行质量分级。通过机算机Visual C++语言编程实现神经网络模型,进行网络的学习和运算。以神经网络合理结构分析方法选取合理结构,确定合理隐层单元的数量,提高网络测试的精度。对测试结果的分析发现,经过优化的BP网络模型经多次学习后,测试精度提高,结果可靠,取得较好的实际应用效果。
王彪陈剑平李钟旭晁军
关键词:人工神经网络岩体质量网络模型网络结构
吉林省和龙市地质灾害调查与区划报告
李广杰王钢城邱建慧刘吉欣郑永胜秦胜伍李洪然张尧禹沈宇鹏刘永平王庆华李钟旭盛俭
该项研究查清了和龙市泥石流、崩塌、滑坡等灾害的分布范围、规模、结构特征,以及影响地质灾害发生、发展的因素,对各地质灾害危险性进行了评价,对将要造成的损失进行了预测评估,对地质灾害易发程度进行了区划,制订了防灾规划。建立了...
关键词:
关键词:地质灾害
夯扩桩在长春建筑基础工程中可行性及设计方法研究
论文主要是从分析长春伊通河谷地区工程地质特点出发,引出夯扩桩工艺的发展状况和夯扩桩设计分析理论。以长春恒力集团公司建筑场地为背景,利用自行开发的常用桩基可视化设计软件和夯扩桩设计软件,通过使用MicrosoftAcces...
李钟旭
关键词:夯扩桩群桩基础ODBC
文献传递
青藏铁路安多段多年冻土层路基稳定性监测
2004年
介绍青藏铁路高原冻土区路基稳定性监测及实施方法,并结合试验段工程,探讨高原多年冻土区铁路路基稳定性监测的注意事项、技术关键,为高原冻土区的路基稳定性评价提供可靠依据。
张尧禹王钢城沈宇鹏李钟旭
关键词:多年冻土铁路路基稳定性
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