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蒲显坤

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:四川大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 5篇液压
  • 5篇转向系
  • 4篇线控
  • 4篇线控转向
  • 4篇线控转向系统
  • 2篇液压系统
  • 2篇油缸
  • 2篇排量
  • 2篇转向液压系统
  • 2篇转向油缸
  • 2篇装载机
  • 2篇位移传感器
  • 2篇角位移
  • 2篇角位移传感器
  • 2篇仿真
  • 2篇感器
  • 2篇变排量
  • 2篇SIMULI...
  • 2篇传感
  • 2篇传感器

机构

  • 6篇四川大学

作者

  • 6篇蒲显坤
  • 3篇韩嘉骅
  • 2篇孔鹏
  • 1篇陈益
  • 1篇黄历

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
新型直驱式液压转向系统的研究被引量:6
2013年
现有的装载机转向系统结构复杂,能量实用效率比较低,操作易疲劳,为了改变现有的装载机转向系统的缺点,提出了一种新型的直驱式装载机转向系统,通过直接控制同步交流电机的转向和速度来控制液压系统的转向。通过对该转向系统的研究,在Matlab/Simulink中建立仿真模型对模型进行仿真,仿真结果表明,该液压系统具有良好的运动稳定性。
蒲显坤孔鹏
关键词:SIMULINK仿真
一种新型工程机械线控转向系统
一种新型线控转向系统,涉及一种应用在工程机械中有效节能的转向系统,主要包括方向盘,角位移传感器,力反馈电机,ECU(电控单元),蓄能器,电磁通断阀,比例三通阀,变量油缸,变量泵,电磁换向阀,单向阀,梭阀,液控单向阀,转向...
韩嘉骅蒲显坤
轮式装载机线控转向系统分析与设计被引量:1
2013年
探讨了轮式装载机线控转向系统,并结合直驱液压设计了新型线控转向系统。该线控转向系统用液压马达代替转向缸,以伺服电动机作为原动机达到了节能增效的目的。在Simulink环境下建立了线控转向系统模型并进行了仿真。仿真结果表明:在负载一定变化范围内,方向盘的转速可直接控制转向缸的转速,从而达到安全驾驶的目的。
黄历蒲显坤
关键词:装载机线控转向系统仿真
装载机线控转向系统的设计与分析被引量:5
2015年
针对装载机转向系统能源消耗大,使用成本高,驾驶室工作条件差和驾驶易疲劳的缺点,设计了线控转向系统。该系统采用变量泵,系统采用容积控制,能耗较定量泵低,去除了方向盘与转向系统之间的机械连接,转向非常轻便,工作室环境得到了改善。首先设计了整体的线控转向系统方案,然后建立了数学模型,在数学模型中加入PID模糊控制,最后在MATLAB/Simulink中仿真。结果证明,该系统具有非常好的稳定性,方向盘转角与转向马达转角随动性很好。
蒲显坤陈益韩嘉骅
关键词:装载机变量泵线控转向PID模糊控制SIMULINK
一种工程机械线控转向系统
一种线控转向系统,涉及一种应用在工程机械中有效节能的转向系统,主要包括方向盘,角位移传感器,力反馈电机,ECU(电控单元),蓄能器,电磁通断阀,比例三通阀,变量油缸,变量泵,电磁换向阀,单向阀,梭阀,液控单向阀,转向油缸...
韩嘉骅蒲显坤
文献传递
双螺旋摆动液压缸输出轴螺纹升角的优化设计被引量:1
2014年
双螺旋摆动液压缸的缺点之一是螺旋副传动效率太低。为了求得螺纹升角为何值时其传动效率最高,利用机械优化设计方法建立数学模型,并借助VB及MATLAB优化工具求得其最优值。结果表明:螺纹升角为46.8°时,其传动效率最高,为88.31%。
孔鹏蒲显坤
关键词:优化设计传动效率
共1页<1>
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