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郭其威

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院工程力学系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学建模
  • 1篇柔性梁
  • 1篇碰撞
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼系数
  • 1篇线接触

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海宇航系统...

作者

  • 1篇余征跃
  • 1篇郭其威
  • 1篇沈凌杰
  • 1篇刘锦阳

传媒

  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
柔性梁线接触碰撞的动力学建模和实验研究被引量：7
2007年
研究作旋转运动的柔性梁的线接触正碰撞问题.基于Goldsmith的线接触撞击力模型,分别用基于小变形的混合坐标法和基于大变形的绝对坐标法建立了柔性梁的动力学方程,考虑了几何非线性效应.在此基础上,进一步考虑非线性阻尼项的影响,将Hunt,Crossley的阻尼模型推广到线接触问题.介绍了柔性梁线接触碰撞的实验方法.计算结果显示,在考虑阻尼的情况下,计算结果与实验结果吻合很好.比较了混合坐标法和绝对坐标法的撞击力计算结果,与实验结果对比表明,绝对坐标法更适用于大变形的撞击问题.
沈凌杰郭其威刘锦阳余征跃
关键词：柔性梁阻尼系数
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共1页<1>
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