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陈奇

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军装备部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇振动
  • 1篇电机
  • 1篇电站
  • 1篇短路
  • 1篇短路故障
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇故障诊断
  • 1篇核电
  • 1篇核电站
  • 1篇发电
  • 1篇发电机
  • 1篇发电机组
  • 1篇舱底
  • 1篇柴油发电
  • 1篇柴油发电机
  • 1篇柴油发电机组

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇陈奇
  • 2篇李玩幽
  • 1篇蔡龙奇
  • 1篇张相彬
  • 1篇张森森
  • 1篇李晓茜
  • 1篇王绍军
  • 1篇张博

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
往复式舱底泵力源识别及故障诊断
2013年
采用传统的振动监测方法对往复式舱底泵进行了振动响应分析,有测点出现振动响应增大,有测点出现振动响应减小,按照振动响应的变化不易进行故障判别,尤其难以进行故障的定位.提出了采用力源识别的方法进行故障深入分析,通过剥离传递途径的影响,在激励源特性上容易区分正常状态和故障状态,准确地找到了蜗轮蜗杆啮合磨损是舱底泵出现故障的原因,该方法对其他机械设备故障诊断具有借鉴意义.
陈奇王绍军张相彬张森森柴卓野李玩幽
关键词:振动故障诊断
短路故障时柴油发电机组隔振系统响应分析被引量:2
2013年
柴油发电机组常采用隔振设计来减小振动和冲击。MAN公司要求核电柴油发电机组及其隔振系统能在发电机短路故障的情况下保证设备的安全,但该公司对短路故障时系统冲击特性的评估方法并未公开。分析了某机组及隔振系统静力学特性和动力学特性,计算了柴油发电机组及其隔振系统在正常运行时的振动特性,采用逐步积分法计算了系统在短路故障时的响应,计算结果与MAN公司计算结果一致,因而成功反演了该公司对于核电柴油发电机组隔振系统在短路故障时的冲击分析方法,可为我国同类产品的设计提供技术参考。
陈奇蔡龙奇李晓茜张博李玩幽
关键词:核电站柴油发电机组短路振动
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