隋莉颖
- 作品数:17 被引量:50H指数:3
- 供职机构:北京工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信天文地球更多>>
- 一种车辆卫星定位数据的存储方法及装置
- 本发明提供一种车辆卫星定位数据的存储方法及装置。所述方法包括:接收车辆卫星定位数据;从车辆卫星定位数据中解析出车辆标识数据、时间数据以及方位数据,其中,所述时间数据包括日期数据以及时刻数据;将具有相同车辆标识数据和相同日...
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- 文献传递
- 城市交通信号控制系统(ACTRA)应用简介及构想被引量:3
- 2007年
- 介绍了ACTRA交通信号控制系统的结构、特点及其主要控制策略,并对该控制系统几种主要的系统功能以图形界面形式进行了描述。对此系统目前在北京市的初步应用进行了简要介绍,并在路段调查数据的基础上进行效果评价。提出了ACTRA系统应该如何与路线诱导系统实现数据共享和方案协调,并使交通控制中心在诱导条件下实现交通控制子区自动划分的构想,以便更好地提高路网的运行效益。
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- 关键词:交通控制系统
- 一种基于事件驱动的适用多屏幕拼接的大屏幕显示方法
- 本发明涉及一种基于事件驱动的适用多屏幕拼接的大屏幕显示方法,包括使用鼠标拖拽方式更改功能区内容的方法和使用鼠标拖拽的方式输入功能区参数的方法。使用鼠标拖拽方式更改功能区内容的方法,通过鼠标点击工具栏上功能图片的方式,将其...
- 黄建玲陈智宏隋莉颖王立勋李伟林文平张永才程磊
- 文献传递
- ACTRA控制系统与诱导系统的协同研究
- 交通控制与交通流诱导的协同是整合交通资源,建设节约型交通运输,实现交通管理网络化、信息化、智能化的迫切措施。交通控制系统在时间上给交叉口车辆分配通行权,它是一种被动交通管理方式,虽然减少了车辆冲突,安全性提高,但如果信号...
- 隋莉颖
- 关键词:交通控制系统交通流诱导系统协同学
- 文献传递
- 交通区域动态划分及其控制研究被引量:1
- 2007年
- 使控制区域能够适应交通流的不断变化,做到控制区域的自行组合、拆分是解决城市交通拥堵的有效方式。本文提出一种以静态区域控制为基础,通过对城市交通拥堵进行分类,采取不同的判断标准,实现动态分区控制的的思想。
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- 关键词:服务水平路网容量网络可靠度
- SCOOT和ACTRA信号控制系统分析被引量:6
- 2007年
- 介绍了SCOOT和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点,并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析,最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。
- 隋莉颖李威石建军车广侠尚德申
- 关键词:交通信号控制系统SCOOT
- 基于国产基础软硬件的交通行业复杂实时系统关键技术及应用
- 葛昱吴国全隋莉颖王立勋陈智宏翁剑成黄建玲侯志国王伟李伟程磊梁泉史英杜勇于海
- 随着城市治理、交通行业管理模式和交通信息化技术的不断发展,作为复杂巨系统的交通运输系统越来越依赖于海量数据的实时处理。而长期以来,交通行业业务系统严重依赖于国外软硬件平台,客观上带来了采购和运行维护成本高、信息安全隐患突...
- 关键词:
- 关键词:交通系统
- 城市交通信号控制系统ACTRA的建设和应用被引量:3
- 2007年
- 对新一代的交通信号控制系统(ACTRA)进行了简要介绍,对国内应用现状进行了分析,指出该系统的工作模式和模块化设计的结构特点,重点对系统的控制优化算法进行了研究,对Synchro仿真软件在ACTRA系统中的应用进行了探讨。
- 尚德申石建军隋莉颖车广侠姜玲
- 关键词:交通信号控制系统交通仿真SYNCHRO
- 一种车辆定位方法及装置
- 本发明提供一种车辆定位方法及装置。所述方法包括:建立车辆编号索引文件,所述车辆编号索引文件记录车辆编号与车牌号的对应关系;根据所述车辆编号索引文件的最大编号值以及存储时间点建立空间索引文件;将接收到的车辆卫星定位数据写入...
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- 文献传递
- 一种提供道路实时路况服务的系统
- 本发明提供一种提供道路实时路况服务的系统。所述系统通过将不断变化的道路路链状态保存于系统内存中,并将道路路链状态切成不同层级的地图切片进行缓存,从而使得其能够克服现有技术中道路路况显示不及时的缺陷,以满足道路路况实时显示...
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