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刘奉桥

作品数：4 被引量：7H指数：1
供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇路面
  • 3篇公路
  • 2篇路面结构
  • 2篇级配
  • 2篇高速公路
  • 1篇顶面
  • 1篇压实
  • 1篇振动
  • 1篇振动压实
  • 1篇振实密度
  • 1篇砂砾
  • 1篇沈大高速
  • 1篇沈大高速公路
  • 1篇沈山高速公路
  • 1篇试验分析
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定砂
  • 1篇水泥稳定砂砾
  • 1篇土工
  • 1篇土工合成

机构

  • 4篇辽宁省交通勘...

作者

  • 4篇刘奉桥
  • 2篇姜庆林
  • 1篇曲向进
  • 1篇王奕鹏
  • 1篇郭忠印
  • 1篇梁岩
  • 1篇张春飞
  • 1篇徐辉生

传媒

  • 2篇东北公路
  • 2篇北方交通

年份

  • 1篇2005
  • 2篇1998
  • 1篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
分析沈大高速公路病害原因 浅谈今后改善设计的几点建议
1995年
1995年4月,省高速局有关专家,对沈大路病害程度及处理方法的咨询活动。观察了整个高速公路出现的病害及使用现状。本文对沈大公路病害的原因分析、处理方法,并对今后改善设计提出几点意见,与工程技术同行商确,恳请得以指教。
刘奉桥
关键词：沈大高速公路病害路面
路基顶面铺设不同土工合成材料对路面结构的影响试验分析
2005年
为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验;根据试验结果,为确定沈大高速公路改扩建工程在路基顶面下20cm处铺设钢丝纤维网--钢塑土工隔栅设计,提供了可靠的科学依据.
刘奉桥郭忠印张春飞梁岩曲向进徐辉生
关键词：路基
沈山高速公路国内标段路面结构设计
1998年
沈山高速公路国内标段路面设计通过科研攻关，突破规范限制，在路面结构设计中采用了紧密嵌挤骨架密实原则，同时在路面表层设计了ＳＭＡ结构。本文就设计中的思路和方法作一介绍，供大家参考。
姜庆林王奕鹏刘奉桥
关键词：振动压实SMA级配
紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾混合料配合比设计被引量：7
1998年
紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾基层结构对于改善路面的抗裂及抗疲劳等方面性能具有很明显的效果，其设计方法与通常的设计方法有许多不同之处，本文就其混合料配合比设计的基本思想、方法及试验方法和步骤作一介绍，并给出了实例，供大家参考。
姜庆林刘奉桥
关键词：公路振实密度配合比级配水泥稳定砂砾
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