姜庆林
- 作品数：18 被引量：53H指数：4
- 供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 单柱墩部分预应力盖梁设计
- 1999年
- 本文通过对单柱墩部分预应力盖梁的扼要介绍 ,初浅探讨了部分预应力混凝土结构 ,及如何选择预应力度 ,结构优化等问题。以提高对部分预应力混凝土构件应用和认识。
- 李亚木王新王乃家姜庆林
- 关键词：部分预应力盖梁公路桥
- 沈大路改扩建工程SBS改性沥青的应用
- 2005年
- 通过对我省常用的两种AH-90号重交通道路石油掺加岳化SBS改性剂生产的改性沥青进行室内试验,提出沈大路改扩建工程改性沥青的具体技术性能指标,并对现场改性沥青及改性沥青混合料的试验结果进行了分析.
- 王奕鹏张善华孙艳红姜庆林刘奉侨
- 关键词：改扩建SBS改性沥青基质沥青路用性能沥青混合料
- 沈大高速公路改扩建工程路面排水设计被引量：1
- 2005年
- 介绍沈大高速公路改扩建工程中路面排水设计情况,并通过理论分析及水力计算,重点阐述一般路段路面排水、超高段路面排水等排水方案设置的合理性.
- 姜庆林李军李文鑫王海丰孔玉坤
- 关键词：高速公路路面排水
- 沈大路加铺层应力分析
- 2005年
- 针对沈大路加铺设计,通过理论及有限元计算,分析了几种加铺方案下路面内应力、应变状况.并以分析数据为依据预测了旧路与新建部分之间的不均匀变形,新旧路连接部可能产生的裂缝以及以后养护相关的处理措施.
- 刘立安禹宁姜庆林杨桐国
- 关键词：加铺应力
- 沈大高速公路改扩建工程路面表面层SMA -16L型设计分析
- 2005年
- 结合沈大高速公路改扩建工程路面表面层设计,对SMA-16L型改性沥青路面设计要点,强调SMA-16L是适合沈大高速公路气候和交通荷载条件,沿线筑路材料特点的级配型式.
- 王国军韩文涛姜庆林王海丰
- 紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾混合料配合比设计被引量：7
- 1998年
- 紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾基层结构对于改善路面的抗裂及抗疲劳等方面性能具有很明显的效果，其设计方法与通常的设计方法有许多不同之处，本文就其混合料配合比设计的基本思想、方法及试验方法和步骤作一介绍，并给出了实例，供大家参考。
- 姜庆林刘奉桥
- 关键词：公路振实密度配合比级配水泥稳定砂砾
- 粉煤灰在沈大高速公路路面工程中的应用研究
- 2005年
- 粉煤灰是一种工业废料,同时也是一种良好的筑路材料,采用粉煤灰、石灰稳定碎石或砂砾结构作为路面基层,既可以保证工程质量、降低工程造价又有利于环保.本文结合沈大高速公路使用粉煤灰的实际情况,简要的介绍了粉煤灰的性质及其在沈大高速公路路面工程中的应用情况,并分析了其可观的经济效益.
- 姜庆林刘慧李文鑫李军
- 关键词：粉煤灰二灰碎石二灰砂砾路面基层
- 线形设计中的平纵组合被引量：4
- 1996年
- 通过沈山线高速公路施工图的线形设计，阐述公路平纵面线形组合设计的必要性及设计中应注意的事项。
- 姜庆林
- 关键词：纵断面线形高速公路沈山线
- 沈山高速公路国内标段路面结构设计
- 1998年
- 沈山高速公路国内标段路面设计通过科研攻关，突破规范限制，在路面结构设计中采用了紧密嵌挤骨架密实原则，同时在路面表层设计了ＳＭＡ结构。本文就设计中的思路和方法作一介绍，供大家参考。
- 姜庆林王奕鹏刘奉桥
- 关键词：振动压实SMA级配
- 沈山高速公路环境保护设计被引量：3
- 2002年
- 高速公路的建设带动了沿线经济的发展 ,但是在高速公路建设期及营运期不可避免产生对社会环境、空气质量等的污染 ,以及对生态环境造成负面影响。在高速公路蓬勃发展的同时 ,保护好路线沿线的生态环境 ,尽量减少水土流失 ,为地球环境增色 ,是我们公路设计者、建设者不容推卸的责任。
- 孙美丽郝彦军姜庆林
- 关键词：高速公路环境保护空气质量生态环境
