孔庆凯
- 作品数：17 被引量：33H指数：4
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 坝陵河大桥钢桁加劲梁创新设计
- 河大桥为主跨1088 m的单跨简支钢桁加劲梁悬索桥,大桥跨越坝陵河大峡谷,山高谷深,钢桁加劲梁设计是大桥建设的一项关键技术问题.在坝陵河大桥钢桁加劲粱设计过程中,完成了如下4个方面的技术创新工作:(1)在国内首次采用新型...
- 刘高彭运动孔庆凯高剑童育强
- 关键词：技术创新性能评价
- 大跨变截面波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应及偏载效应研究被引量：7
- 2014年
- 叶盛黄河公路大桥位于高地震烈度区,上部结构采用轻型化的变截面波形钢腹板PC组合箱梁,主桥主跨达120m,箱梁悬臂长度3.8m,属于大跨长悬臂结构,箱梁剪力滞效应和偏载效应较明显。既有研究多针对腹板的剪切屈曲和主梁的整体受弯。但对混凝土顶、底板的剪力滞效应及箱梁在偏载作用下的结构偏载效应研究甚少。依托叶盛黄河公路大桥对此进行了研究,通过ANSYS对主梁进行空间仿真分析,得出了一些结论,这些结论可为今后类似工程实践提供参考。
- 华正阳赵英策孔庆凯洪吉云林昱
- 关键词：变截面波形钢腹板剪力滞效应有限元
- 一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置
- 一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置，涉及桥梁技术，该装置为桥面板中央开槽与气动翼板的组合，开槽宽度为钢桁梁宽度1/100～1/10；两气动翼板对称安装在钢桁梁两侧，沿桥梁纵向连续布置，布置总长度为主跨跨中区...
- 刘高刘天成王秀伟彭运动孔庆凯廖海黎朱乐东
- 文献传递
- 崇启大桥主桥钢箱梁高腹板设计被引量：16
- 2012年
- 崇启大桥主桥采用(102+4×185+102)m六跨变截面钢箱连续梁桥,主桥钢箱梁最高达9m。在该桥高腹板设计过程中,对国内、外相关标准和规范进行研究,制定高腹板结构设计和验算思路。腹板在顺桥向不同区段采用4种不同的板厚,在箱梁内侧保持平齐。腹板横肋纵向间距1.4m,加劲肋均采用T形构造;腹板纵肋采用扁钢构造。墩顶附近梁段靠近底板的腹板纵肋与横肋焊接,其余部位腹板纵肋在横肋处断开。按照规范方法对腹板强度、最小厚度及纵肋设置位置合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行验算,并采用ANSYS建立半桥板单元模型,对腹板强度和局部稳定性进行校核,结果表明,腹板设计满足规范要求。
- 孔庆凯许春荣朱斌王志诚魏乐永
- 关键词：连续梁桥验算
- 坝陵河大桥钢桁加劲梁创新设计
- 坝陵河大桥为主跨1088m的单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，大桥跨越坝陵河大峡谷，山高谷深，钢桁加劲梁设计是大桥建设的一项关键技术问题。在坝陵河大桥钢桁加劲梁设计过程中，完成了如下4个方面的技术创新工作：(1)在国内首次采用新...
- 刘高彭运动孔庆凯高剑童育强
- 关键词：钢桁加劲梁设计模式技术创新
- 崇启大桥设计关键参数影响研究被引量：4
- 2015年
- 大跨径钢连续梁桥在国内建成较少,但随着施工技术及架桥设备的不断发展,其安装精度高、施工速度快的特点逐渐显现,是200m左右跨径非常有竞争力的桥型之一。以崇启大桥主跨185m的多跨变截面钢连续梁桥为例,分析和比较了该类桥型的关键设计参数,供设计者参考。
- 朱斌许春荣孔庆凯
- 关键词：崇启大桥大跨径关键参数
- 连续刚构桥箱梁根部施工阶段底板开裂机理研究和对策措施
- 本文介绍了某宽箱连续刚构桥在施工过程中的底板裂缝的开展情况,计算分析了其产生的原因,并提出避免或减小底板裂缝开展的对策措施。
- 彭运动孔庆凯
- 关键词：连续刚构桥
- 文献传递
- 一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置
- 一种用于提高钢桁梁悬索桥颤振稳定性的气动控制装置，涉及桥梁技术，该装置为桥面板中央开槽与气动翼板的组合，开槽宽度为钢桁梁宽度1/100～1/10；两气动翼板对称安装在钢桁梁两侧，沿桥梁纵向连续布置，布置总长度为主跨跨中区...
- 刘高刘天成王秀伟彭运动孔庆凯廖海黎朱乐东
- 崇启大桥钢连续梁桥设计关键参数影响研究
- 大跨径钢连续梁桥在国内建成较少，但随着施工技术及架桥设备的不断发展，其安装精度高、施工速度快的特点逐渐显现，是200m左右跨径非常有竞争力的桥型之一。本文以崇启大桥主跨185m的变截面钢连续梁桥为例，分析和比较了该类桥型...
- 朱斌许春荣孔庆凯
- 关键词：桥梁设计
- 沈阳市四环路高坎浑河大桥景观构思设计
- 沈阳市四环路高坎浑河大桥是沈阳四环路上的重要节点之一,是浑河景观带上未来的新地标性建筑,其景观意义十分重要。该桥主桥为主跨180m的四跨连续独塔自锚式钢箱梁悬索桥,全长456m。本文主要介绍该桥的景观构思设计。
- 孔庆凯陶诗君华正阳闫永伦
- 关键词：自锚式悬索桥
