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顾笑映

作品数:7 被引量:60H指数:4
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家攀登计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇爆震
  • 5篇点火
  • 5篇汽油
  • 5篇汽油机
  • 5篇火花点火
  • 5篇发动机
  • 4篇火花点火发动...
  • 3篇汽油机爆震
  • 3篇燃烧
  • 3篇控制系统
  • 3篇发动机爆震
  • 3篇缸内
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇燃烧研究
  • 1篇压力波
  • 1篇射流
  • 1篇评价指标
  • 1篇燃烧室

机构

  • 7篇西安交通大学
  • 3篇天津大学
  • 2篇空军后勤学院
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 7篇顾笑映
  • 5篇武得钰
  • 5篇李继军
  • 3篇周龙保
  • 3篇李建权
  • 3篇傅茂林
  • 2篇王良煜
  • 1篇武德钰

传媒

  • 3篇车用发动机
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1990
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
火花点火发动机挤气射流-紊流形燃烧室研究被引量:1
1996年
本文介绍了在一台单缸汽油机上分别采用挤气射流-紊流形燃烧室和浴盆形燃烧室进行的动力性、经济性及排放指标的台架对比试验研究,同时对挤气射流-紊流形燃烧室进行了吸气涡流强度影响的试验研究。
李继军武得钰顾笑映周龙保
关键词:火花点火发动机汽车发动机
火花点火发动机爆震燃烧研究的发展与现状(Ⅱ)被引量:3
1996年
武德钰顾笑映李继军傅茂林李建权王良煜
关键词:汽车发动机火花点火发动机爆震燃烧
一种基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统被引量:5
1997年
对利用检测缸内压力波进行爆震判别与控制进行了研究,采用经过爆震频率带通滤波后的缸内压力波的峰值作为衡量爆震强度的指标,通过实验确定判别爆震发生的门坎值.考虑到爆震指标分布的特点,采用统计的方法确定爆震的强度,并且根据爆震强度对点火提前角进行控制,使发动机工作在轻微爆震状态。
李继军顾笑映武得钰周龙保
关键词:爆震控制系统汽油机压力波
基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统被引量:11
2000年
在一台单缸汽油机上对基于缸内压力波检测的爆震控制系统进行了实验研究。试验表明该系统能准确地检测到爆震信号 ,使发动机工作在轻微爆震状态 ,与通过机体振动频率检测的爆震控制系统相比 ,在不同的试验压缩比下 ,该控制系统均能较好地改善发动机的动力性能和经济性能。
李继军武得钰顾笑映周龙保
关键词:汽油机爆震控制系统
火花点火发动机爆震燃烧研究的发展与现状(Ⅰ)被引量:13
1995年
本文对火花点火发动机爆震燃烧的历史作了回顾,并论述了爆震燃烧过程研究的现状及存在的问题。
武得钰顾笑映李继军王良煜傅茂林李建权
关键词:爆震发动机汽油机燃烧
火花点火发动机爆震强度评价指标的研究被引量:35
1997年
在CA1102单缸汽油试验机上测量采集了不同工况、不同爆震强度时的压力示功图,用国外现有的7种爆震强度评价指标对已测得的数据进行了计算分析,阐述了各种指标的优缺点及用于汽车发动机实时控制的可能性。
武得钰傅茂林李建权顾笑映
关键词:爆震强度评价指标汽油机火花点火发动机
基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统
顾笑映
关键词:火花点火发动机爆震控制系统
共1页<1>
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