刘风雷
- 作品数：34 被引量：149H指数：7
- 供职机构：北京航空制造工程研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺电气工程更多>>
- 钛合金六角头螺栓头部成形技术被引量：3
- 2012年
- 介绍了钛合金六角头螺栓的头部成形原理和变形特点,通过有限元数值模拟和试验对钛合金六角头螺栓的头部成形过程进行了研究。结果表明:通过设计合理的工艺方案,钛合金六角头螺栓的六角头可以采用模具成形;头部成形模拟结果与试验吻合较好;模具成形的六角头部显微组织和流线满足产品标准的要求,选择工艺可行。
- 赵庆云王玉凤刘风雷任翀
- 关键词：紧固件钛合金六角头螺栓有限元模拟
- 复合材料结构干涉安装控制及应用技术被引量：3
- 2011年
- 主要阐述了复合材料结构干涉连接与金属结构干涉连接的不同、复合材料干涉连接时的制孔精度控制及注意事项,以及干涉连接对复合材料结构钉载分布的改善,并通过试验验证获得了较理想的工程参数要求。
- 刘风雷刘丹刘健光
- 关键词：复合材料干涉量钉载分配
- 多辊轴辅助高黏树脂熔融浸渍连续纤维工艺的影响因素被引量：3
- 2012年
- 针对多辊轴辅助高黏树脂熔融浸渍连续纤维的过程,基于达西定律、微元法及展开理论,建立了包含各影响因素的浸渍表达式。对所建立的表达式赋予实验条件进行计算,结果与已有实验结果吻合良好。理论分析表明:用辊轴法对纤维束进行分散,当多辊轴水平布置时,对纤维展开辅助作用比较小,应采用错位排列;辊轴个数增加,纤维张力增加(增加纤维断裂风险),宜采用3～5个辊轴。
- 曹兵妥傅增祥刘风雷刘华东贺加贝冯一川石阶想
- 关键词：熔融浸渍高黏度树脂达西定律
- 用塑性泥模拟热态钢的流动被引量：4
- 1989年
- 本文表明,塑性泥不但是一种便宜,而且是一种十分有用的模拟热态钢塑性流动的材料。如果将模具用透明材料制造,则可就地观察到塑性流动的整个过程。
- 龚义吉张雨前刘风雷姚泽坤
- 关键词：塑性流动金属流动
- 复合材料多排螺栓连接钉载分配的研究被引量：14
- 2006年
- 利用ANSYS9.0软件对多排螺栓连接复合材料板构件各螺栓的承载比例进行了三维有限元分析。在分析过程中综合考虑了复合材料特性、螺栓与复合材料板及复合材料板与复合材料板之间的摩擦和接触、复合材料板上的预紧力、以及螺栓和复合材料板的约束条件。将所得结果与采用电阻应变计测量得到的试验结果进行了比较,两者吻合较为一致,说明利用该软件分析载荷分配问题有效可行。研究结果表明:四排单列螺栓连接复合材料板构件外侧两螺栓将承受较大载荷,其值约为内侧螺栓承载的2倍;对螺栓连接复合材料板而言,螺栓材料性能对各个螺栓的承载比例影响不大;螺栓承载比例受到孔边应力集中的影响,其载荷分配与复合材料孔边应力集中系数基本呈一一对应关系;适当施加预紧力有助于降低构件的平均受载水平;采用双剪连接时钉载分配均匀性优于单剪连接;在铺层比例不变的情况下仅增加铺层数量对钉载分配的影响不显著。
- 王武陶华刘风雷韩志仁
- 关键词：复合材料螺栓连接钉载分配
- 用于复合材料干涉结构的多功能紧固系统被引量：5
- 2007年
- 阐述了复合材料结构的干涉机理,介绍了用于复合材料结构的3种(干涉环槽钉紧固系统、干涉单面螺纹抽钉紧固系统及HI-LEX复合材料紧固系统)干涉紧固系统的特点及功能,并叙述了复合材料结构干涉连接后的效果。
- 刘风雷
- 单面螺纹抽钉干涉配合复合材料连接件挤压强度研究被引量：11
- 2013年
- 由于连接技术是复合材料连接结构设计中的关键环节,所以本文通过试验研究了干涉配合对复合材料单钉双剪连接件挤压强度的影响作用,并建立了能预测复合材料连接件挤压强度的三维有限元数值模型。该模型考虑了钉孔接触、渐进损伤以及大变形理论,并采用了Hashin失效判据以及Tan材料性能退化准则,研究了不同干涉量(0%,0.5%,3%)配合方式对连接强度和刚度的影响作用。结果表明适量的干涉能提高连接挤压强度,而3%的过量干涉配合降低了连接挤压强度,却有较高的挤压弦向刚度,与试验结果相比,吻合较好。
- 魏景超矫桂琼闫照明刘风雷
- 关键词：复合材料
- TC4紧固件性能试验和数值仿真
- 2009年
- 验证了航空飞行器结构中以滚压MJ螺纹的TC4螺栓替代常规M螺纹的30CrMnSiA螺栓的可行性。试验证明30CrMnSiA螺栓的拉伸性能略高于TC4螺栓,而TC4螺栓的拉伸疲劳性能远优于30CrMnSiA螺栓。应用ANSYS软件,以有限元方法计算了两种螺栓的应力集中系数,证明MJ螺纹TC4螺栓的应力集中系数较小是其抗疲劳性能提高的主要因素。
- 张杰陶华陈磊刘风雷张广来
- 关键词：ANSYS应力集中
- 世界先进航空紧固件进展被引量：28
- 2009年
- 随着航空工业飞速发展,大量飞机同时开发,航空紧固件工业迎来了史无先例的新纪元。紧固件在飞机上广泛分布,在一架典型的双通道飞机(如A330/A340)的机身和机翼上,大约有40万件。
- 赵庆云刘风雷刘华东
- 关键词：紧固件工业航空工业A330飞机双通道
- 航空紧固件减重方法被引量：2
- 2012年
- 现代先进飞行器具有较高的减重要求,本文论述了飞机上大量使用的航空紧固件的多种减重措施,针对采用高强度材料、减小钉头尺寸、减小螺纹尺寸等方法进行了详细论述,为实际应用提供了参考。
- 刘风雷刘丹刘健光
- 关键词：减重螺纹
