徐宏哲
- 作品数：7 被引量：23H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 三余度飞控计算机的关键技术研究被引量：2
- 2014年
- 基于自动飞行控制系统对飞控计算机系统的可靠性要求,给出一种改进的三余度飞控计算机硬件设计框架,指出飞控计算机多余度设计需要克服的关键技术:同步和余度管理。在同步技术方面提出并实现二级同步机制,并与传统的DIO同步机制进行比对和分析。对传统的简单余度仲裁机制进行改进,提出基于独立仲裁模块的余度管理方案,并与传统简单余度仲裁机制进行比较,证明了基于独立仲裁模块的余度管理方案可行性。
- 徐宏哲岳峰邵慧
- 关键词：飞控计算机冗余技术余度管理
- 一种适用于多用途无人飞行器的航空电子系统
- 一种适用于多用途无人飞行器的航空电子系统，它采用1553B双余度总线构架，它是由主处理器单元、通用接口单元、1553B总线、大容量存储器、机载测控终端、任务载荷、执行机构和传感器组件组成。其位置连接关系是：主处理器单元、...
- 章磊徐宏哲周尧明陈旭智窦小明祝明
- 文献传递
- 民用飞机自动飞行系统导航模式及相关告警设计被引量：1
- 2016年
- 随着民用飞机对导航、制导与控制自动化程度要求的提高,研究自动飞行导航模式具有重要的工程意义。以典型民机自动飞行系统两套FG架构为例,介绍航路导航和进近过程中的常用导航模式和FG控制转换逻辑,并对相关FD告警设计进行说明。
- 邵慧岳峰徐宏哲
- 关键词：控制模式导航告警
- 飞控计算机的三余度架构及可靠性研究被引量：2
- 2014年
- 余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径。基于高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,简要描述飞控计算机冗余设计方法,给出软硬件的总体框架设计,最后利用马尔可夫方法对该方案进行可靠性分析,通过观察故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响,验证了此余度架构方案的可行性。
- 徐宏哲岳峰
- 关键词：飞控计算机冗余技术马尔可夫模型可靠性余度管理
- 商用客机偏航阻尼器控制律设计与仿真被引量：1
- 2014年
- 基于商用客机偏航阻尼器的特点,介绍了其基本功能,并设计了一种通用的偏航阻尼器控制律,同时给出了控制律架构并提出了控制性能指标。最后通过对控制律的频域和时域进行数值仿真验证了控制律对性能的满足,并表明此偏航阻尼器控制律可以有效地对飞机荷兰滚特性进行抑制并提供很小侧滑的协调转弯功能。
- 岳峰徐宏哲张兆亮
- 关键词：偏航阻尼器控制律冗余度频域
- 三余度飞控计算机架构及其可靠性研究被引量：19
- 2012年
- 余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径。为了满足高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求的目的,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,描述飞控计算机冗余设计方法,设计余度计算机软硬件的总体框架,采用马尔可夫方法对该方案进行了可靠性分析,获得了故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响结果,得到所设计余度架构方案可行的结论。
- 柳孔明徐宏哲黄俊
- 关键词：飞控计算机冗余技术马尔可夫模型余度管理
- 一种适用于多用途无人飞行器的航空电子系统
- 一种适用于多用途无人飞行器的航空电子系统，它采用1553B双余度总线构架，它是由主处理器单元、通用接口单元、1553B总线、大容量存储器、机载测控终端、任务载荷、执行机构和传感器组件组成。其位置连接关系是：主处理器单元、...
- 章磊徐宏哲周尧明陈旭智窦小明祝明
