李坤平
- 作品数：21 被引量：81H指数：6
- 供职机构：国家海洋局第一海洋研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 黄渤海沿岸海湾─溺谷型潮汐汊道的地貌结构被引量：12
- 1994年
- 本文以丁字湾等基岩海湾为例，论述了黄渤海沿岸海湾－溺谷型潮汐汉道的地貌结构，尤其着重于口门段深槽及涨、落潮三角洲。认为涨、落潮三角洲的发育状况与入湾河流的供沙量、纳潮水域容量、被浪作用、潮差以及口少卜海域的开阔程度有关；泻湖型潮汐汉道的落潮三角洲的典型模式可以应用于海湾－溺谷型潮汐汉道，但涨潮三角洲因受基岩海湾的复杂岸线的限制而不能充分发育。本文还讨论了海湾型潮汐汉道与半开敞海湾在动力和形态中的差异。
- 张忍顺李坤平
- 关键词：潮汐汊道海湾三角洲黄渤海地貌结构
- 山东半岛沿岸的大振幅假潮被引量：6
- 1999年
- 根据山东半岛沿岸１２ 个验潮站的水位资料曲线，摘取了各站的假潮参数（周期、振幅、延时和峰值出现时刻），并对该区域沿岸大振幅假潮变化做了统计分析，给出了假潮的基本特征——发生频率、月出现率、振动周期、延时和峰值出现的时刻；分析了假潮周期的谱型，最后还讨论了大振幅假潮形成的初步原因。
- 陈则实李坤平
- 关键词：大振幅假潮潮汐
- 海平面变化对厄尔尼诺事件的响应被引量：6
- 1994年
- 本文对厄尔尼诺事件影响下的东中国海月平均海平面变化进行了对比分析，结果发现，在厄尔尼诺形成和发展期间．海平面下降并出现负距平值．在厄尔尼诺过程温度距平强度指数急剧上升时，海平面下降明显，最后对厄尔尼诺事件的发生和发展与海平面变化的关系做了讨论．
- 李坤平房宪英刘丽惠曾宪模
- 关键词：海平面埃尔尼诺事件
- 黄海冷水团对海洋变动的响应被引量：13
- 1991年
- 本文利用历史资料,分析了黄海夏季底层冷水团水温的冷暖变化与海洋变动之间的关系。结果发现,黑潮大弯曲的第二年为黄海冷水团的暖年、埃尔尼诺事件出现的当年为黄海冷水团的冷年,最后讨论了冷暖年黄海冷水团环流特征。
- 李坤平
- 关键词：冷水团
- 山东沿海主要港湾大振幅假潮的基本特征和成因的分析研究
- 陈则实李坤平龙宝森刘赞沛王钟桾张方俭
- 该项目基于港湾假潮的基本原理，从山东沿海12个验潮站多年水位自记曲线资料获取假潮参数，采取统计学分析、动力学分析、天气学分析、个例综合分析和数值模拟相结合的研究方法，首次全面、系统地给出山东沿海主要港湾大振幅假潮发生的时...
- 关键词：
- 关键词：大振幅假潮
- 渤海、黄海沿岸主要港湾假潮的基本特征被引量：6
- 2002年
- 基于港湾假潮振动的基本原理 ,从渤海、黄海沿岸 2 0个验潮站多年水位自记曲线资料获取假潮参数 ,并对其做了统计分析 ,给出了假潮的统计特征 ,还讨论了假潮形成的初步原因。结果表明 ,该海域主要港湾假潮出现具有明显的局地性、季节性和年际变化 ;夏季是大振幅假潮 (振幅1 ) ≥ 80cm)的多发期 ,冬季基本上不出现 ;龙口港湾的大振幅假潮最为突出 ,最大振幅可达 2 93cm ;气压和风速、风向突变的良好配合 。
- 李坤平陈则实
- 关键词：大振幅假潮气压风速年际变化风向
- 海洋工程水位
- 1989年
- 本文分别对设计高、低水位和校核高、低水位作了分析,给出了高、低水位的沿岸变化,并且对极值水位的计算方法作了评述。
- 李坤平
- 关键词：海洋工程水位港口建设水文勘测
- 黄河海港沿岸工程水位
- 1989年
- 黄河携带大量泥沙入海,造成淤积—延伸—摆动—改道,自1958年以来,已经历了三次改道,使之地形不断变化,由此对潮汐性质和风暴潮也产生一定影响。本文所指的黄河海港沿岸是黄河从神仙沟入口处五号桩区域沿岸。近年来,随着加速黄河口区域的开发利用,沿岸和海上建筑逐渐增多,工程结构的稳定度和安全度问题已日益引起人们的关注,必然提出工程建设中的一些水文参数。
- 李坤平刘爱菊黄易畅
- 关键词：风暴潮增水潮灾验潮站黄河口
- 广利河口及沿岸的工程水位
- 1989年
- 随着海岸带和滩涂资源的综合调查及开发利用,海上航运事业的不断发展,新建和扩建港口的逐渐增多,潮位的频率分布和不同重现期的极值水位等已成为港口和航道工程中十分重要的参考数据,我国已确定在港工建设中取对应保证率1％的潮位为设计高水位,对应保证率98％的潮位为设计低水位,50年一遇的高(低)水位作为校核高(低)水位,此外,乘潮水位的频率分布在航道、港工及岸边工程中也有着重要用途。按“
- 刘爱菊李坤平黄易畅
- 关键词：航运事业滩涂资源乘潮水位保证率建港
- 广利河口至港池段潮波的传播及变形被引量：1
- 1989年
- 莱州湾西部的广利港处于广利河和溢洪河的汇合地带,因广利河和溢洪河的流量很小,尤其是冬季,几乎无淡水流入,实际上它是属于潮汐水道。当潮波进入河道后,由于水深变浅,河床变窄,受地形等因素影响,致使潮波变形,特别是河口至港池一段,潮汐变得更加复杂,因此进一步研究该区域的潮汐,对广利河口港口建设和开发利用,
- 刘爱菊李坤平黄易畅
- 关键词：潮波潮汐现象港池半日潮港口建设
