潘晓岩
- 作品数：6 被引量：47H指数：3
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 高速铁路声屏障声学计算模式研究被引量：36
- 2013年
- 基于多通道阵列式声源识别系统和多通道噪声振动实时采集分析系统,对京津城际和京沪高速铁路列车运行状态下的噪声源、空间声场分布以及声屏障降噪效果进行测试和分析。将高速列车声源等效为下部噪声和上部噪声两部分:下部噪声以轮轨噪声和车体气动噪声为主,其声源等效位置确定为轨面以上0.6m处;上部噪声以弓网噪声为主,其声源等效位置确定为轨面以上3.3m处。由此提出基于双声源作为等效声源和以1250Hz作为等效频率的高速铁路声屏障声学计算模式,给出声屏障插入损失和加长量修正计算公式,所得到声屏障的声学计算结果与实测结果吻合。
- 苏卫青潘晓岩叶平
- 关键词：高速铁路声屏障
- 铁路两侧噪声标准体系探讨
- 近年来,随着社会物资文化的发展和人民生活水平的提高,人们对生活环境的要求也越来越高,而居住环境声环境质量的高低与人们的生活质量直接相关,噪声污染问题越来越为人们所重视;而另一方面,铁路、公路等交通设施的运营,势必对线路两...
- 潘晓岩苏卫青
- 关键词：铁路噪声环境噪声
- 文献传递
- 既有铁路改造工程噪声评价几点思考
- 既有铁路改造工程越来越多,既有铁路噪声治理问题越来越受关注,本文就既有铁路噪声环评中如何进行噪声现状监测及噪声治理进行了分析与总结.
- 刘冀钊潘晓岩
- 关键词：铁路改造铁路噪声噪声治理噪声监测
- 文献传递
- 高速铁路声屏障材料的选择及安装被引量：4
- 2009年
- 高速铁路声屏障受列车运行气动力影响,在噪声控制工程中选择声屏障材料时,除考虑它的声学特性外,还要求声屏障材料、构件及其连接具有一定的力学强度,以满足结构耐久性及抗疲劳和防共振的要求。试验研究高速铁路声屏障的声学和力学性能,给出适用于高速铁路的声屏障材料及其组装方式。
- 苏卫青潘晓岩
- 关键词：高速铁路噪声控制声屏障
- 高速铁路声屏障材料的选择及安装
- 高速铁路声屏障材料的声学性能和力学性能是衡量其能否成功应用于高速铁路的重要参数.吸声材料的吸声效果与噪声的频谱特征密切相关,高速铁路列车运行辐射噪声频谱特性有别于普速铁路,用于高速铁路的吸声材料应有别于普速铁路;在噪声控...
- 苏卫青潘晓岩
- 关键词：高速铁路声屏障吸声材料
- 文献传递
- 城市轨道交通二次结构噪声执行标准及验收监测中几点问题的探讨被引量：7
- 2012年
- 城市轨道交通以其快捷、安全、节能、环保等诸多优势为越来越多的城市所倚重,而地下线以其在节约占地、根源上消除噪声污染等优势,成为城市中心区线路形式的首选;但是由于中心城区空间紧张,经常出现地下线路在居民住宅建筑下方正穿或近距离经过等情况。列车运行引起的二次结构噪声若不加以控制,可能对附近人群的正常工作、学习、休息等产生不良影响。因此,针对二次结构噪声,确定合理的控制标准和验收监测方法尤为重要,笔者结合工作实践就目前的相关标准及验收监测中存在的问题加以探讨,并提出改进建议。
- 潘晓岩
- 关键词：城市轨道交通
