赵海军
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 朔黄铁路双柱式轻型桥墩动载试验与强化改造方案研究被引量：6
- 2015年
- 对朔黄铁路上行线(重车线)上两座双柱式轻型桥墩(温塘河特大桥与崧杨岔河大桥)的动力性能进行了实测,测得了两座桥梁在试验列车作用下的动力响应。试验结果表明:温塘河特大桥及崧杨岔河大桥双柱式轻型桥墩实测墩顶横向振幅偏大,横向刚度偏弱,应尽快对振动过大的双柱式轻型桥墩进行强化改造。同时提出了3种强化改造方案,宜结合桥梁大修计划实施。
- 肖祥淋蔡超勋朱希同马宏亮赵海军
- 关键词：朔黄铁路动载试验横向刚度横向振幅
- 重载列车对四心圆隧道结构受力的影响研究被引量：3
- 2014年
- 结合我国重载铁路隧道结构特点,利用大型有限元软件ANSYS建立围岩-隧道结构-轨道结构三维动力分析模型,采用移动荷载模拟重载列车竖向动荷载,着重分析了重载列车荷载在隧道基底的分布、传递特性以及隧道结构内力的空间分布特性。
- 尹成斐赵海军
- 关键词：铁路隧道重载列车隧道结构
- 30t重载列车扁疤冲击荷载作用下隧道基底动力特性研究
- 2016年
- 采用加载车模拟30 t重载列车扁疤对既有重载隧道基底结构的冲击作用,分析冲击荷载对既有重载隧道基底结构的影响。同时,利用大型有限元软件ANSYS建立轨道-隧道-围岩三维动力分析模型,依据现场实车轮对扁疤实测结果,分析30 t重载列车轮对扁疤冲击荷载对隧道基底结构变形、振动及受力的影响。分析结果表明,隧道基底受到轮对扁疤冲击作用后,隧底荷载及结构振动显著增大,加剧恶化基底已开裂混凝土结构,降低其服役寿命。由于波动经过不同介质及传输距离的影响,动变形、振动加速度及动压应力对振动响应的敏感度不同,尽管采用加载车模拟轮对扁疤对轨道及隧道基底的冲击作用中个别动态参数误差较大,但其仍是有效方法之一。
- 赵海军
- 关键词：重载列车基底结构冲击荷载
- 既有重载铁路隧道基底病害置换整治技术研究被引量：5
- 2013年
- 利用ANSYS有限元软件建立了隧道护底翻修施工便梁三维有限元分析模型,通过设置施工便梁架设方式,并结合重载列车的荷载特点,分析了2类施工便梁在重载列车作用下的的内力特点。计算结果及施工可行性分析表明:采用下沉式便梁架空方案能够保证25 t轴重货物列车以60 km/h通过时线路轨道的几何尺寸、线路刚度和稳定性,另外,在主梁尺寸以及横梁间距设置合理的情况下,采用下沉式无水平顶丝及横梁混凝土支座方案是隧底翻修的一种理想方案,该方案对重载或普通铁路隧道基底结构的病害处理具有重要的借鉴意义。
- 赵海军付兵先马伟斌郭小雄
- 关键词：重载铁路施工便梁
