宋丁豹
- 作品数：10 被引量：39H指数：4
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 高填方涵洞减载的时间效应研究
- 通过减载措施减小高填方涵洞涵顶垂直土压力,以减轻涵洞结构病害,在实际工程中已得到应用。目前对于高填方涵洞减载措施的研究较多,然而对采取减载措施后涵洞工作性状的时间效应研究很少。通过分析高填方涵洞减载措施的减载机理,根据减...
- 陈保国宋丁豹汪成何禹衡
- 关键词：高填方涵洞减载土压力
- 文献传递
- 高填方涵洞减载的时间效应研究
- 通过减载措施减小高填方涵洞涵顶垂直土压力,以减轻涵洞结构病害,在实际工程中已得到应用.目前对于高填方涵洞减载措施的研究较多,然而对采取减载措施后涵洞工作性状的时间效应研究很少.通过分析高填方涵洞减载措施的减载机理,根据减...
- 陈保国宋丁豹汪成何禹衡
- 关键词：高填方涵洞工作性状
- 文献传递
- 减载式刚性涵洞减载机理与受力特性研究被引量：18
- 2016年
- 为了缓解涵顶土压力集中、减少涵洞结构病害,改进了涵洞结构形式.提出一种新型减载式涵洞结构,利用数值模拟分析了减载式涵洞土压力和内力的分布规律.在此基础上建立理论分析模型,推得减载式涵洞涵顶土压力计算式,对比分析结果表明理论计算结果与数值模拟结果一致.此外,通过数值模拟分析了各因素对涵洞结构受力状态的影响.研究结果表明:与一般的减载措施相比,减载式涵洞可以明显降低涵顶垂直土压力,有效减小涵洞侧墙和顶板的最大弯矩,使涵洞结构受力更加合理.
- 陈保国宋丁豹王云辉周刘芳
- 关键词：土压力数值模拟
- 钢筋混凝土箱涵竖向土压力理论研究——梯形沟谷设涵被引量：10
- 2013年
- 梯形沟谷设涵在山区公路和铁路建设中的应用非常广泛。然而,目前规范中尚无梯形沟谷设涵的设计方法。现有的研究主要针对上埋式和沟埋式涵洞,对天然梯形沟谷埋设涵洞时的涵洞受力性状的研究甚少。通过数值模拟得出梯形沟谷设涵时,钢筋混凝土箱型涵洞顶部填土内的应力状态和土拱的分布规律。在此基础上建立理论模型,推导涵洞土压力理论计算式,并验证理论方法的正确性。此外,对涵顶土压力的影响因素进行了参数研究。结果表明,梯形沟谷设涵时涵洞的受力状态不同于上埋式和沟埋式两种情况。当涵顶填土高度到达临界高度时,填土中会形成上、下两层土拱。下层土拱效应使涵顶产生土压力集中,上层土拱效应会减小涵顶的土压力集中。涵顶土压力的大小取决于涵顶的填土高度、沟谷坡角、沟谷宽度、涵洞的几何尺寸及填土的性质。
- 陈保国焦俊杰宋丁豹
- 关键词：涵洞土压力
- 减载条件下高填方涵洞垂直土压力研究被引量：13
- 2015年
- 针对现有理论方法没有考虑涵侧的外土柱体所受附加压力对涵顶垂直土压力的影响的问题,根据涵洞和填土实际受力状态,改进现有的涵顶垂直土压力计算理论方法,推导出涵洞垂直土压力计算式.将改进理论方法的计算结果、数值模拟和现有的试验结果进行对比,验证了改进理论方法的正确性.研究结果表明:涵顶铺设柔性填料能明显减小涵顶垂直土压力,涵顶土压力集中系数随填土高度、涵顶和涵侧填土变形模量、柔性填料厚度的增大呈非线性减小,随柔性填料变形模量的增大呈非线性增加,但最终均趋于稳定.
- 陈保国宋丁豹焦俊杰张军
- 关键词：土压力高填方涵洞减载土拱效应理论解
- 一种减载式刚性涵洞结构
- 本发明涉及岩土工程与道路工程技术领域，具体公开了一种减载式刚性涵洞结构，其包括基础、涵洞侧墙和涵洞顶板，还包括减载块、减载孔；减载块位于涵洞侧墙正上方，减载块与涵洞侧墙为一整体结构；减载孔位于涵洞正上方两减载块之间；减载...
- 陈保国宋丁豹焦俊杰
- 一种减载式刚性涵洞结构
- 本实用新型涉及岩土工程与道路工程技术领域，具体公开了一种减载式刚性涵洞结构，其包括基础、涵洞侧墙和涵洞顶板，还包括减载块、减载孔；减载块位于涵洞侧墙正上方，减载块与涵洞侧墙为一整体结构；减载孔位于涵洞正上方两减载块之间；...
- 陈保国宋丁豹焦俊杰
- 文献传递
- 土力学课程教学方法及实践教学的探讨
- 土力学是岩土工程专业方向的一门理论性和实践性很强的课程。土力学的教学质量将直接影响学生后续专业课程的学习，提高土力学课程的教学水平对于从事岩土工程教学和科研的教师来说十分重要。论文阐述了该课程的特点，结合学生、教师、社会...
- 陈保国焦俊杰宋丁豹
- 关键词：土力学课程特点教学方法实践教学
- 高填方涵洞减载的时间效应研究被引量：4
- 2015年
- 通过减载措施减小高填方涵洞涵顶垂直土压力,以减轻涵洞结构病害,在实际工程中已得到应用。目前对于高填方涵洞减载措施的研究较多,然而对采取减载措施后涵洞工作性状的时间效应研究很少。通过分析高填方涵洞减载措施的减载机理,根据减载材料、填土蠕变模型,建立了高填方涵洞工作性状时间效应的理论模型,分析了高填方减载涵洞工作性状的时间效应,并推得了能够考虑时间因素的涵顶垂直土压力计算式。此外,通过建立数值模型,得出了减载材料、填土、涵洞之间的位移特征和涵洞受力特征随时间的变化规律,针对不考虑材料蠕变性质、只考虑减载材料蠕变性质以及同时考虑减载材和填土蠕变性质三种情况分别进行了分析。将数值模拟结果与理论结果进行对比,验证了理论模型的正确性。
- 陈保国宋丁豹汪成何禹衡
- 关键词：高填方涵洞减载土压力
- 一种减载式刚性涵洞结构
- 本发明涉及岩土工程与道路工程技术领域，具体公开了一种减载式刚性涵洞结构，其包括基础、涵洞侧墙和涵洞顶板，还包括减载块、减载孔；减载块位于涵洞侧墙正上方，减载块与涵洞侧墙为一整体结构；减载孔位于涵洞正上方两减载块之间；减载...
- 陈保国宋丁豹焦俊杰何禹衡
- 文献传递
