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轩少永

作品数:37 被引量:166H指数:9
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目上海市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 8篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇船舶
  • 7篇航行
  • 6篇通航
  • 6篇船舶航行
  • 5篇引航
  • 5篇水上交通
  • 5篇风险评估
  • 4篇云模型
  • 4篇水路运输
  • 4篇水上交通安全
  • 4篇网络
  • 3篇通航安全
  • 3篇桥区水域
  • 3篇海事
  • 3篇仿真
  • 3篇安全管理
  • 3篇船舶引航
  • 2篇液舱
  • 2篇液面
  • 2篇预警

机构

  • 37篇上海海事大学
  • 2篇上海市教育委...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇广东交通职业...
  • 1篇南通航运职业...
  • 1篇中海油能源发...
  • 1篇宁波海事局

作者

  • 37篇轩少永
  • 28篇胡甚平
  • 17篇席永涛
  • 7篇黄常海
  • 7篇郭云龙
  • 5篇彭宇
  • 5篇高德毅
  • 5篇吴建军
  • 3篇高敏
  • 2篇王志明
  • 2篇张欣欣
  • 2篇赵睿
  • 2篇许玲
  • 2篇尤庆华
  • 2篇张锦朋
  • 2篇陈杰
  • 2篇刘合前
  • 2篇许玲
  • 2篇陈炎
  • 1篇方泉根

传媒

  • 5篇中国安全科学...
  • 4篇中国航海
  • 4篇上海海事大学...
  • 3篇上海船舶运输...
  • 2篇航海技术
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇极地研究
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2005
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
珠江口船舶引航风险态势未确知测度评估被引量:1
2023年
为保障珠江口大型船舶安全引航,针对大型船舶进港过程中的高风险航段进行管控是非常必要的。通过对港口水域引航风险影响因素分析,引入未确知测度数学模型,采用Copula函数测量风险因素之间的权重关系,建立基于未确知测度的港口水域引航风险评估模型。结合大型船舶的实际进港多个场景,对珠江口引航过程进行量化评估,揭示相对显著的重要航段引航作业风险态势特征。实例验证表明:大型船舶在珠江口进港引航中,船舶在引航中后段的风险程度为中等;潮流是影响船舶引航风险态势的关键因素之一。
陈浩胡甚平王发根轩少永
关键词:通航环境船舶引航未确知测度COPULA函数风险评估
安全氛围对引航员安全行为的影响:安全意识的中介作用被引量:5
2020年
为阐明引航机构安全氛围对引航员安全行为的影响路径,基于理论分析,提出研究假设;研发测量量表并发放给海港引航员,分析返回的284份完整问卷并检验数据的有效性;利用结构方程模型(SEM)构建引航安全氛围、引航员安全意识和行为的关系模型,并实证检验该模型。结果表明:引航安全氛围的所有结构变量对引航员安全行为具有直接或间接作用;其中3个变量对引航员安全意识具有直接作用;引航员安全意识对其安全行为具有直接作用,且在安全氛围和引航员安全行为之间具有部分或完全中介作用。
席永涛刘人珲张清霄轩少永
关键词:安全氛围引航员中介效应
基于云模型的航运公司安全管理分级评价方法被引量:13
2013年
为更好地解决航运公司安全管理分级评价过程中的模糊性和随机性问题,提高公司安全营运管理决策的科学性,将《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM)与航运公司的安全需求相结合,建立基于人力资源、操作管理、体系完善3个一级指标,公司的责任和权力、指定人员等12个二级指标以及32个三级指标的3层结构评价模型。采用云变换的数据驱动法,确定每个评价指标对应的权重云。结合某海事管理机构给出的航运公司的评语云图,最终根据云交换规则对其进行定量评价。结果表明,该评价模型能更加方便而准确地解决航运公司安全管理分级评价的模糊性和随机性量化问题。
胡甚平许玲席永涛轩少永郭云龙
关键词:符合性安全评价云模型
一种基于桥区水域通航安全风险评价模型的评价方法
本发明提供一种基于桥区水域通航安全风险评价模型的评价方法,在风险评价指标量表中列入分级别的桥区水域通航安全风险因素进行专家打分;分别使用AHP法、VCM法计算指标权重后,由CWM法进行组合赋权计算,以消除AHP法、VCM...
黄常海高德毅胡甚平席永涛轩少永彭宇高敏郭云龙
文献传递
全国引航机构引航能力建设与对策研究
方泉根彭翠红胡甚平席永涛王志明张锦朋夏海波唐建新文建平轩少永魏明陈正华盛树东
船舶运输在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,承担了中国对外贸易约90%的货物运量。引航是对外贸易运输的关键环节,维护了中国在航运上的航权,保证了港区的安全和水域的清洁,提升了港口综合服务能力,充分体现了港口生产组织能力...
关键词:
关键词:引航机构
一种基于智能手机的船舶航行数据处理与报警系统及其方法
本发明所述船舶航行报警系统采用智能手机和无线网络相结合的方法,将智能手机作为服务器和测量单元,系统可以测量船舶的航向、航速及经纬度等27项船舶信息参数;可以将测量的参数存入数据库和写入文件,可以将测量的信息通过无线网络,...
郭云龙胡甚平刘合前席永涛轩少永陈杰许玲
文献传递
一种沿海水上交通安全风险监测与预警系统及方法
本发明提供一种沿海水上交通安全风险监测与预警系统及方法,以对海事网格化管理水域的静态风险因素信息、动态风险因素信息进行处理,从而实现海事网格化水域交通安全风险测度。通过实时阈值预警模型实现对各风险因素和各海事网格交通安全...
黄常海轩少永胡甚平赵睿胡晨滨马佳豪任子敬马草原李泳辉李众望
航运公司安全管理有效性组合赋权评价模型被引量:18
2012年
为提高航运公司安全营运管理的决策科学性,需要对其安全营运管理的有效性进行过程跟踪评价。基于安全管理的运行过程与安全结果 2种评估指标,提出2种指标相结合的安全管理有效性评价模型。在熵权法(EVM)和层次分析法(AHP)计算的基础上,通过一致性检验确定有效性评价体系指标的权重。提出以组合赋权法确定优化权重数值。经案例应用,得出某航运公司安全管理有效性评价定量化结果。分析结果表明,当前该公司安全管理体系中操作管理是安全管理绩效的关键,而人力资源方面和管理体系方面的改善措施需要与之协调。
陈勇胡甚平轩少永吴建军
关键词:水上交通安全安全评价安全管理体系
一种基于模糊逻辑的船舶航行动态风险推理系统及其方法
本发明公开了一种基于模糊逻辑的船舶航行动态风险推理系统及其方法,采用数据采集模块、风险推理模块、风险分级与预警模块及人机显示模块建立船舶航行动态风险推理系统。将人工智能中已经成熟的模糊逻辑应用在船舶航行风险测度领域,能够...
黄常海彭宇高德毅胡甚平席永涛轩少永高敏郭云龙
文献传递
一种液舱自由液面对船舶稳性的修正方法
本发明公开了一种液舱自由液面对船舶稳性的修正方法,特别是一种液舱的液面宽度随液面高度变化可呈跳跃性变化时液舱自由液面对船舶稳性的修正方法。采用面积惯性矩法计算特殊形状液舱的自由液面时,当液面高于临界液面时,在计算液面面积...
薛孝行胡甚平席永涛轩少永吴建军
文献传递
共4页<1234>
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