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吕仁旭

作品数：4 被引量：35H指数：2
供职机构：中国重型汽车集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇渗碳
  • 2篇渗碳齿轮
  • 2篇渗碳齿轮钢
  • 2篇汽车大梁
  • 2篇合金
  • 2篇齿轮钢
  • 1篇韧化
  • 1篇汽车材料
  • 1篇汽车用
  • 1篇强韧化
  • 1篇强韧化机理
  • 1篇重型汽车
  • 1篇金元素
  • 1篇技术特性
  • 1篇核心部件
  • 1篇合金钢
  • 1篇合金元素
  • 1篇钢板
  • 1篇长寿命

机构

  • 4篇中国重型汽车...

作者

  • 4篇辛莹
  • 4篇张继魁
  • 4篇董伦
  • 4篇吕仁旭
  • 3篇郭光荣
  • 2篇梁新平
  • 2篇张爱军
  • 2篇张曼曼

传媒

  • 2篇汽车工艺与材...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽车渗碳齿轮钢在重型汽车上的应用现状
讨论了合金元素在汽车渗碳齿轮钢中的作用，分析了汽车渗碳齿轮钢的主要技术特性，详细地介绍了国内外汽车渗碳齿轮钢的发展及在重型汽车上应用。
张继魁张爱军辛莹董伦郭光荣吕仁旭
关键词：汽车材料渗碳齿轮钢合金元素
汽车渗碳齿轮钢的性能和发展被引量：10
2008年
汽车渗碳齿轮钢是汽车用特殊合金钢中要求较高的关键材料之一,是汽车保证行驶安全的核心部件的制造材料。汽车渗碳齿轮钢的发展方向是高性能、长寿命、低成本、易加工、多品种。
张继魁张爱军辛莹董伦吕仁旭
关键词：渗碳齿轮钢汽车用核心部件合金钢长寿命
汽车大梁用低合金高强度钢板的性能与发展被引量：25
2004年
用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁,已成为发展趋势。介绍了汽车大梁用低合金高强度热轧钢板的性能,分析了低合金高强度大梁用板的强韧化机理和技术特性,对其生产流程中的关键工艺的控制进行了描述,最后较详细地介绍了汽车大梁所用钢板的国内外最新发展情况。
张继魁辛莹张曼曼董伦郭光荣梁新平吕仁旭
关键词：汽车强韧化机理技术特性
汽车大梁用低合金高强度钢板的性能与发展
用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁,已成为发展趋势.介绍了汽车大梁用低合金高强度热轧钢板的性能,分析了低合金高强度大梁用板的强韧化机理和技术特性,对其生产流程中的关键工艺的控制进行了描述,最后较详细地介绍了汽车大梁...
张继魁辛莹张曼曼董伦郭光荣梁新平吕仁旭
关键词：钢板汽车大梁
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