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周振国

作品数：1 被引量：22H指数：1
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文基金：铁道部科技基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇机车
  • 1篇感应淬火
  • 1篇车轴
  • 1篇淬火

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇詹新伟
  • 1篇王树青
  • 1篇周振国

传媒

  • 1篇金属热处理

年份

  • 1篇2001
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车轴感应淬火技术研究被引量：22
2001年
对国内外高速铁路车轴的材质、工艺现状进行了调研。开展了 40钢车轴表面感应淬火强化工艺研究 ,以提高车轴的抗弯曲疲劳性能和抗微动磨蚀性能 ,以适应我国重载、快速及高速铁路运输对车轴的要求。通过试验 ,设计研制出了车轴中频感应加热器、喷水冷却器及实物车轴淬火机床 ,优化了车轴中频感应加热淬火工艺。经表面淬火的实物车轴表面硬度达到 5 0 0～6 0 0HV ,表面残余压应力为 5 38～ 10 85MPa;试样经表面高频淬火的旋转弯曲疲劳极限σ-1比未经处理的有显著提高 。
王树青周振国詹新伟
关键词：车轴感应淬火机车
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共1页<1>
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