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杨彦海

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇箱梁
  • 2篇腹板
  • 2篇钢腹板
  • 2篇波形钢腹板
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变分析
  • 1篇应力
  • 1篇应力损失
  • 1篇应力重分布
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元软件
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力损失
  • 1篇重分布
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞效应
  • 1篇波形钢腹板P...

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇中铁十八局集...
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 2篇杨彦海
  • 1篇周俊威
  • 1篇史鹏飞
  • 1篇宋建永
  • 1篇李俊

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应分析被引量：3
2013年
本文以国内在建的主跨最大的波形钢腹板预应力组合连续箱梁桥———河南桃花峪黄河大桥跨大堤桥为背景,对该种新型钢-混组合结构桥梁的剪力滞效应进行分析。重点研究了不同荷载组合工况下典型截面的剪力滞效应,研究成果可为波形钢腹板预应力组合箱梁桥的设计提供参考。
杨彦海周俊威李俊史鹏飞宋建永
关键词：组合箱梁波形钢腹板剪力滞效应有限元分析
波形钢腹板箱梁徐变分析
波形钢腹板箱梁与混凝土腹板箱梁相比，优点突出，在我国工程中的应用逐渐增多。这种结构由混凝土和钢材组成，其徐变特性可能不同于传统混凝土腹板箱梁;长期以来对其徐变研究以梁单元模型为主，且常参照混凝土腹板箱梁徐变特性，有必要对...
杨彦海
关键词：应力重分布预应力损失徐变分析有限元软件
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