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史啸

作品数:8 被引量:50H指数:3
供职机构:中国电信股份有限公司江苏分公司更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇抗车辙
  • 3篇车辙
  • 2篇改性沥青
  • 1篇信息采集
  • 1篇业务感知
  • 1篇遗传算法
  • 1篇用户
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇图像
  • 1篇图像过滤
  • 1篇土路
  • 1篇皮肤
  • 1篇铺装
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇沥青混合

机构

  • 6篇东南大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇江苏省交通运...
  • 1篇中国电信股份...

作者

  • 7篇史啸
  • 3篇杨军
  • 2篇崔娟
  • 2篇万军
  • 1篇钱国超
  • 1篇黄杰
  • 1篇邓宗元
  • 1篇朱浩然
  • 1篇郑浩

传媒

  • 3篇东南大学学报...
  • 1篇电信技术
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于结构层贡献率的沥青路面抗车辙措施被引量:33
2007年
采用环道试验及德国汉堡车辙试验方法,研究在中面层使用改性沥青对路面结构和组合结构抗车辙性能的影响,包括对结构层贡献率和对沥青层剪切流动变形的影响;探讨在中面层添加纤维对路面结构抗车辙能力的影响.研究结果表明:中面层使用改性沥青,能提高路面结构的整体抗车辙性能;使剪切流动变形由95.2%下降至84.4%;中面层变形贡献率达到60%以上,应该重视提高中面层的抗车辙能力;对于中面层采用普通沥青的结构,在中面层添加纤维可明显减少整个结构车辙深度,但对于中面层已采用改性沥青的结构,添加纤维减少车辙的效果不明显.
杨军崔娟万军史啸
关键词:改性沥青车辙剪切流动贡献率
一种基于人体裸露皮肤形状的不良图像过滤系统被引量:2
2014年
为了提高不良图像的过滤精度,从人体裸露皮肤的形状出发,设计了一种新型不良图像过滤系统.该系统由自适应肤色分割模块、特征提取模块和分类器模块组成.首先,基于人脸检测和Graph Cuts分割方法,提出了一种自适应肤色分割方法,对包含人体的图像进行肤色的精确分割;然后,利用Zernike矩和灰度共生矩阵构造出全局特征与局部特征相组合的特征向量;最后,采用遗传算法优化基于RBF核函数的支持向量机.实验结果表明,所提的过滤系统能够准确过滤裸露皮肤较多的不良图像,正样本查准率超过94%.
黄杰史啸
关键词:ZERNIKE矩灰度共生矩阵支持向量机遗传算法
Relationship between repeated triaxial test and Hamburg wheel tracking test on asphalt mixtures被引量:4
2010年
Both the repeated triaxial test (RTT) and the Hamburg wheel tracking test (HWTT) are adopted to evaluate the high temperature performance of the stone mastic asphalt (SMA) and the mastic asphalt (MA). The correlation of the permanent deformations of the MA and the correlation of the deformation developments of the SMA between the two tests are analyzed, respectively. Results show that both the two tests can effectively identify the high temperature performance of mixtures, and the correlation between the final results of the two tests as well as that between the deformation developments of the two tests are excellent with R20.9. In order to further prove the correlation, viscoelastic parameters estimated from the RTT results is used to simulate the rutting development in the HWTT slabs by the finite element method (FEM). Results indicate that the correlation between the two tests is significant with errors less than 10%. It is suitable to predict the rutting development with the viscoelastic parameters obtained from the RTT.
朱浩然杨军史啸陆海珠
关键词:CORRELATION
钢桥面铺装沥青混合料抗车辙性能研究
钢桥面铺装是一个世界性的问题,更是大跨径钢桥建设中的一个技术难点,由于其使用条件和使用要求都远高于一般道路路面,对钢桥面铺装沥青混合料也提出了更高的要求。本文主要针对钢桥面铺装的沥青混合料高温性能进行研究和探讨。 ...
史啸
关键词:汉堡车辙试验钢桥面铺装高温性能桥面铺装沥青混合料
文献传递
沥青混凝土路面抗车辙性能环道试验被引量:10
2006年
为了减少沥青混凝土路面车辙病害,针对江苏省高速公路沥青路面建设中常用的路面组合形式,通过足尺环道试验评价了不同路面组合的抗车辙性能,为江苏省高速公路的建设推荐了合理的结构组合和混合料类型.试验结果表明:高温致使车辙深度迅速增加;沥青的性质影响车辙剪切流变部分的大小,在中面层使用改性沥青可减少车辙;与半刚性基层相比,沥青稳定碎石基层主要增加车辙的密实部分,而剪切流动部分几乎不变;上面层不同级配形式对混合料的抗车辙能力有显著影响;采用高粘度沥青、聚酯纤维SMA可减少沥青路面的车辙.
杨军崔娟史啸万军钱国超
关键词:沥青混凝土路面车辙环道试验改性沥青
基于姿态识别的图像过滤技术研究
史啸
业务感知分析能力研究与实践被引量:2
2014年
针对智能管道业务感知能力进行研究,提出围绕深度包检测技术以及信令、日志、AAA话单等在网络使用过程中产生大量数据,构建多维度业务感知分析能力,核心思路是提升多维度的信息感知采集能力,构建感知信息分析平台,支持业务需求挖掘和策略的动态调整。在此基础上,利用感知能力对应用的支持,建立QoE-KQIKPI用户感知体系,转变维护模式。
郑浩邓宗元史啸
关键词:信息采集
共1页<1>
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