贾一帆
- 作品数：24 被引量：18H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省青年科研基金国家自然科学基金吉林省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统
- 本实用新型公开了一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统，为了克服目前四驱混合动力系统功率分流构型结构复杂、控制难度大的缺点，一种配置开放绕组电机的四驱车辆混动力合系统包括有前轴驱动部分与后轴驱动部分；前轴驱动部分包括...
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- 车用双能量源开绕组电机驱动系统及其功率分配方法
- 本发明提供了一种车用双能量源开绕组永磁同步电机驱动系统，包括控制器、开绕组永磁同步电机、主能量源、主能量源逆变器、辅助能量源、辅助能量源逆变器、电机转子位置传感器、电流传感器组以及电压传感器。本发明还提供了一种该车用双能...
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- 一种插电式串并联四驱混合动力系统及控制方法
- 本发明公开了一种插电式串并联四驱混合动力系统及控制方法，所述插电式串并联四驱混合动力系统包括前、后轴两套动力系统。前轴动力系统包括：发动机、发电机、离合器、发动机输出轴减速齿轮、发电机输出轴减速齿轮、前轴减速差速器。后轴...
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- 基于双电源开放式绕组永磁同步电机的驱动控制系统及其控制方法
- 本发明公开了基于双电源开放式绕组永磁同步电机的驱动控制系统及其控制方法。其采用双电源双逆变器供电的开放式绕组永磁同步电机构型，并增加了电子开关组以实现三角形绕组的连接，可用于不同电源种类的双电源构型，并允许两个电源电压不...
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- 基于开放式绕组电机的混合动力系统及其功率分配方法
- 本发明涉及基于开放式绕组电机的混合动力系统及功率分配方法，其包括发动机、电池、发电机、开放式绕组电机、第一逆变器、第二逆变器、主减速器及控制系统，发动机可与发电机传动联接，发电机的输出端在控制系统的控制下能够与电池的输入...
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- 开放式绕组永磁同步电机测试系统及测试方法
- 本发明涉及一种开放式绕组永磁同步电机测试系统及测试方法，该系统包括通过扭矩传感器同轴连接的永磁同步负载电机和被测开放式绕组驱动电机的常规测试系统，在被测开放式绕组驱动电机壳体上增设的压电式加速度传感器、温度传感器、驱动电...
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- 一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统
- 本发明公开了一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统，为克服目前四驱混合动力系统功率分流构型结构复杂、控制难度大的缺点，一种配置开放绕组电机的四驱车辆混动力合系统包括前轴驱动部分与后轴驱动部分；前轴驱动部分包括行星齿轮...
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- 车用双电源开绕组电机驱动系统绕组模式切换及电流控制策略被引量：4
- 2018年
- 针对电动车用双电源双逆变器开绕组永磁同步电机驱动系统,提出星形、角形、独立3种绕组模式及实现方法。在分析各模式电机外特性的基础上,制定了绕组模式切换策略,其中的转矩饱和判定算法可实现对电机参数变化不敏感的绕组模式自动向上切换。同时提出了用于独立模式的多电平电流滞环调制算法,增加了电平数量及触发机制,可指定主电源并实时切换,从而实现两电源间的能量分配;其具有低开关频率和大功率差值两种控制方式,可达到不同的节能与能量分配效果。仿真结果表明:本文方法充分利用了各绕组模式的工作区间,减少了器件损耗并提高了系统效率,为双电源构型下车用动力系统的建立提供了理论依据与工程方案。
- 贾一帆初亮许楠徐哲
- 关键词：车辆工程
- 基于开放式绕组电机的混合动力系统
- 本实用新型涉及基于开放式绕组电机的混合动力系统，其包括发动机、电池、发电机、开放式绕组电机、第一逆变器、第二逆变器、主减速器及控制系统，发动机可与发电机传动联接，发电机的输出端在控制系统的控制下能够与电池的输入端和/或所...
- 许楠董力嘉贾一帆初亮杨志华郭崇张元建李育宽孔岩
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- 基于开绕组电机的增程式电动车动力系统构型及其功率分配被引量：3
- 2021年
- 为利用开绕组永磁同步电机在双能量源间功率分配的灵活性,提出一种新型电动汽车动力系统构型,实现了从功率分配指令形成到指令跟随的过程。首先提出基于模糊控制的期望功率计算方法,使主能量源工作在高效区,并在电机控制层面基于双逆变器电压矢量模型,然后提出精确功率跟随、线性分配两种分配方法,实现主、次能量源期望功率的跟随。仿真结果表明:在电压矢量分配方法下,电机转速、转矩跟随效果良好,且转矩波动幅度限制在3 N·m以内。
- 初亮董力嘉许楠张立峰贾一帆杨志华
- 关键词：模糊控制矢量控制功率分配
