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邓俊

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇噪声
  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇电磁辐射
  • 1篇应力
  • 1篇应力-应变
  • 1篇应力应变
  • 1篇噪声干扰
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇振动与波
  • 1篇摄影测量
  • 1篇摄影测量法
  • 1篇声学
  • 1篇水处理
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道监测
  • 1篇隧道施工
  • 1篇铁路

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇邓俊
  • 3篇贺玉龙
  • 3篇杨立中
  • 1篇代科林
  • 1篇董海山
  • 1篇黄涛
  • 1篇蔡焱
  • 1篇周青
  • 1篇王坤

传媒

  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇路基工程
  • 1篇资源节约与环...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 4篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
无固定控制点摄影测量在隧道监测中的应用与研究
当前在轨道交通、水利等行业建设以及国防建设中,隧道及其它地下工程的修建越来越普遍,因而围绕其展开的监控量测工作是非常必要的。隧道监控量测是检验隧道施工稳定性的重要依据,对隧道各施工工序衔接有着重要的指导意义。随着摄影测量...
邓俊
关键词:隧道施工
京津城际铁路环境噪声特性研究
随着我国高速铁路网的不断完善,未来我国铁路的主要环境问题是噪声与振动以及电磁辐射所带来的一些负面影响。与高速铁路行车速度有关的环境因素,主要为噪声污染,噪声干扰对社会的影响很大,严重影响了铁路两侧居民的正常工作和学习生活...
邓俊
关键词:京津城际环境噪声振动模态电磁辐射噪声干扰
文献传递
降水影响下地下连续墙应力-应变模型研究
2010年
对深基坑施工前期降水影响下地下连续墙的受力进行分析,重点考量了地下水的静水压力及渗流压力对连续墙的影响。以Saenz模型和地下水渗流模型及Darcy公式为基础,对天津地铁二号线青年路站工程条件进行分析概化,建立了地下水作用下连续墙墙体的应力-应变模型,为地下水影响下连续墙稳定性的量化研究提供了依据。
王坤黄涛邓俊
关键词:地下连续墙应力应变稳定性
磁效应对活性污泥法处理污水的作用机理及其应用被引量:7
2010年
文章在总结国内外文献的基础上,对磁效应在活性污泥法工艺处理污水中的作用机理及应用进行了介绍和综述。总结出了应用磁效应能使活性污泥的结构得到改善,污泥的沉降性能、污泥中微生物活性及抗污染物冲击负荷能力都优于普通活性污泥。
代科林贺玉龙杨立中邓俊蔡焱
关键词:活性污泥磁粉污水处理
350km/h高速列车不同线路形式处噪声测试分析被引量:4
2010年
为了考察350 km/h高速列车运行状态下不同线路形式处的噪声水平,对已开通运行的京津城际铁路某车站北京端处路基、桥梁、路桥过渡段列车运行时辐射噪声进行测试与分析,得出京津城际铁路不同线路形式处的噪声强度。结果表明,在路基、桥梁、路桥过渡段三种线路形式中,列车通过桥梁段所产生的噪声最小,通过路桥过渡段产生的噪声最大,其研究结果对今后高速铁路降噪设计具有一定的参考价值。
邓俊贺玉龙杨立中周青
关键词:声学高速列车路基桥梁路桥过渡段
350km/h高速列车噪声随距离变化的衰减特性被引量:3
2012年
为了研究350 km/h高速列车运行状态下噪声随距离衰减规律,对已开通运行的京津城际铁路列车运行时辐射噪声进行测试与分析,得出京津城际铁路噪声随距离衰减规律。结果表明,在高架桥路段(桥墩高6 m),距离60 m处噪声达到最大,在60 m以后,噪声开始衰减明显。其研究结果对今后高速铁路降噪设计具有一定的参考价值。
董海山贺玉龙杨立中邓俊
关键词:振动与波高速列车噪声
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