李宏峰
- 作品数:12 被引量:10H指数:2
- 供职机构:北京交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理电子电信更多>>
- 地方铁路委托第三方管理模式研究
- 2012年
- 通过分析地方铁路委托第三方管理模式的基本思想,探讨了该种管理模式下地方铁路公司的组织结构设置及业务流程,为地方铁路公司选择与自身特点相适应的管理模式提供借鉴,对我国地方铁路的全面、协调、可持续发展研究也具有一定的参考价值。
- 朱婷婷胡天军王喜富李宏峰
- 关键词:地方铁路
- 交叉口混合交通流仿真设计及应用被引量:2
- 2012年
- 在混合交通环境下,交通仿真需要模拟机动车、非机动车、行人、公交车辆停靠等问题,采用合理的仿真方法研究交通问题才能得到准确的结果。研究了微观交通仿真的过程和方法,考虑了仿真目标的确定、数据采集、模型校验、优化方案的设计,设计了一套交叉口微观交通流仿真的流程。结合微观仿真软件Vissim,选取典型的交叉口为例进行研究。结果表明所设计的仿真流程具有良好的实用性和可操作性。
- 赵亚龙王喜富李宏峰
- 关键词:交通工程混合交通流交叉口组合优化
- 混杂自动机理论在城市交通信号控制中的应用
- 经济和社会的发展,使得汽车进入寻常百姓家庭已经成为现实,随之而来的城市交通问题也日益突显出来。因此,采用新的科学方法和技术于段来解决城市交通管理问题,就成为当务之急。
交通系统中既存在具有连续时间特性的动态的车流,...
- 李宏峰
- 关键词:交叉口城市交通交通信号控制系统
- 现代物流物联网关键技术及应用研究
- 王喜富沈喜生刘子玲孙宏声姜秀山李宏峰张文瀛朱婷婷王艳荣
- 现代物流是物联网最具现实意义的应用领域之一,积极探索物联网在物流领域的应用模式,实现物流物联化十分必要。该课题围绕物联网环境下物流业务体系和技术体系的变革,展开积极的探索和深入研究,提出了物联网环境下由智能运输、自动仓储...
- 关键词:
- 关键词:物联网物流信息平台
- 基于模糊层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究
- 煤炭运输网络优化设计的目标是使煤炭运输网络广义费用最小。研究的广义费用由运输费用、延误费用及其权重构成,通过分析煤炭运输网络流量分配目标,运用基于三角模糊数的模糊层次分析法得到各目标权重。进而确定各目标对总目标的贡献大小...
- 乔金锁王喜富李宏峰朱婷婷
- 关键词:多目标优化模糊层次分析法
- 交叉口交通流仿真研究
- 针对交通网络中的交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以4相位单交叉口为对象,建立了1个4相位交叉口的混杂自动机模型,该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散...
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词:混杂自动机单交叉口交通流仿真
- 文献传递
- 基于Paramics仿真验证的北京市快速环路入口匝道最优控制被引量:1
- 2011年
- 在Metanet模型基础上对北京三环快速路进行建模,在Paramics微观交通仿真软件里建立一完整的三环路网平台,并提出最优控制目标。在优化方法上,对匝道调节时间进行实时编码,采用遗传算法对控制目标进行整体优化、并进行仿真,得出该算法对改善整个环形路网交通状况有比较好的效果,提高了行车速度和道路利用率。
- 李磊磊陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词:PARAMICS遗传算法环路
- 两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制被引量:1
- 2011年
- 根据相邻路口间相互关系,利用混杂自动机模型确定路口信号周期单元,利用道路车流运动模型确定2个相邻交通路口的信号延时参数,并提出了一种信号灯优化策略来协调控制方案。在此条件下,寻找相邻交叉路口信号灯在动态交通条件下的最佳轮转次序和最佳绿信比。仿真结果表明,此方法可以有效地协调两相邻路口的红绿灯信号,在一定程度上改善了路段的交通状况。
- 倪金陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词:混杂自动机信号灯控制协调控制PARAMICS
- 基于矩形混杂自动机的交叉口建模及可达性分析被引量:3
- 2009年
- 针对交通网络中交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以四相位单交叉口为对象,考虑车辆到达的随机性,以微分包含的形式描述车辆到达率,建立了一个四相位交叉口的矩形混杂自动机模型.该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散状态变量描述离散信号灯动态.在该模型基础上,分析了交叉口各个方向的输入、输出车流动态,采用矩形混杂自动机可达性分析方法详细分析了车辆排队长度的可达集,使用CheckMate 3.6工具箱进行仿真.仿真结果表明了矩形混杂自动机模型和可达性分析方法的有效性,不仅能够刻画交叉口车流的动态混杂特性,而且能够验证信号灯配时方案对车流疏导是否有效,为信号灯配时设计提供一种检验方法.
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词:混杂系统可达性分析单交叉口
- 交叉口交通流仿真研究
- 2009年
- 针对交通网络中的交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以4相位单交叉口为对象,建立了1个4相位交叉口的混杂自动机模型,该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散状态变量描述离散信号灯动态。在该模型的基础上分析了交叉口各个方向的输入、输出车流动态,采用CheckMate 3.6工具箱进行仿真。仿真结果表明该模型不仅能够刻画交叉口车流的动态混杂特性,而且能够验证信号灯配时方案对车流疏导是否有效,从而为信号灯配时设计提供1种检验方法。
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词:混杂系统混杂自动机单交叉口