王春
- 作品数：5 被引量：50H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 地铁车站通风与火灾三维数值模拟研究
- 地铁车站是地铁建设中投资巨大的重要环节，也是乘客大量集散的地方，其内部的气流组织、温度分布对人体舒适和环控能耗的影响尤其重要。根据地铁车站内低雷诺数湍流流动的特点，以Navier-Stokes方程为基础，引入了重正化群双...
- 王春
- 关键词：地铁车站地铁通风地铁火灾有限容积法非结构化网格低雷诺数
- 成都地铁环控设计中系统模式比选被引量：12
- 2005年
- 针对成都地区的气象条件、地铁列车运行模式、客流量等因素,重点研究开式、屏蔽门式、开/闭式和开闭混合式系统模式的可行性。采用简化的半经验法,对开式系统和屏蔽门系统中车站和隧道内的温度变化进行计算。引入活塞风通风模型,对开/闭式系统中闭式运行时的活塞风影响进行分析,并建立相应的负荷及温度分析模型。将开闭混合式系统中非空调车站内空气作为一个控制体,用能量守恒原理,分析与空调车站相邻的非空调车站内空气的温度变化。根据热力过程分析比较结果,提出适合成都地铁环控系统模式的建议。
- 王春冯炼刘应清
- 关键词：地铁环境控制活塞风
- 用相对热指标确定成都地铁环控设计中的温度设计标准被引量：13
- 2002年
- 在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中 ,与热环境 (热舒适性 )密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。本文以美国供暖制冷空调工程师学会 (ASHRAE)提出的相对热指标(RWI)作为衡量人体热舒适性的标准 ,对国内外部分已建及待建地铁系统的温度标准进行比较、分析 ,通过计算 ,初步确定成都市待建地铁系统温度设计标准为站厅 2 9℃ ,站台 2 8℃ ,并在此设计标准上分析了乘客由进站至出站整个过程中RWI值和热舒适感的变化规律 。
- 王春冯炼刘应清
- 关键词：地铁环境控制
- 股份制商业银行票据融资业务流程再造实证研究
- 全球化和市场化已经成为现阶段世界经济发展的主流，现代商业银行一方面要努力为客户提供日益个性化的服务，满足客户的需求，另一方面要适应市场竞争的激烈和经济环境的不断变化，除此之外，商业银行内部则要面临组织结构复杂和业务流程效...
- 王春
- 关键词：股份制商业银行票据融资业务流程再造个性化服务
- 地下铁道中的环境控制系统被引量：12
- 2003年
- 本文分析了地下铁道系统内的环境特点 ,讨论了地下铁道环控设计中设计参数的确定准则 ,对常用的几种地铁环控模式进行了分析比较 ,简要介绍了目前工程实际中主要应用的几种地铁环控数值模拟软件 。
- 王春刘应清
- 关键词：地下铁道环境控制系统数值模拟
