毛丽
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：湖南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：湖南省高等学校科学研究项目湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 车用三效催化转化器劣化性能仿真与控制措施被引量：1
- 2013年
- 通过将劣化机理与化学反应结合,建立了Pt颗粒平均直径与反应频率因子的三效催化转化器劣化仿真模型,运用流体力学软件对三效催化转化器的温度场以及氧浓度场进行了数值仿真,并通过定义Pt颗粒平均直径和反映频率因子的函数,得到了Pt颗粒平均直径与反映频率因子随行驶里程的变化图,揭示了催化剂中毒、催化剂烧结及催化剂催化效率是三效催化转化器的主要劣化特征,并提出一些控制延缓Pt颗粒平均直径与反映频率因子的劣化的措施。
- 毛丽龚金科
- 关键词：三效催化转化器仿真
- 车用三效催化转化器劣化性能分析及寿命预测研究
- 汽车尾气污染占大气污染的50/%左右，污染给人类的生存环境造成了严重的威胁。因此汽车尾气净化技术的发展迫在眉睫，其中在排气管中加装三效催化转化器是最重要的机外净化技术。但由于三效催化转化器长期在恶劣环境下工作，导致三效催...
- 毛丽
- 关键词：三效催化转化器仿真单因素分析灰色关联分析
- 文献传递
- 车用三效催化转化器剩余寿命的非等间隔灰色预测被引量：2
- 2012年
- 为了有效预测车用三效催化转化器的剩余寿命,在进行快速老化试验后,采用氮吸附法测定三效催化转化器比表面积,并在其实验比表面积减小率的基础上采用非等间隔灰色预测模型对车用三效催化转化器剩余寿命进行预测,并对其预测结果的残差进行后验差检验。研究结果表明:在进行快速老化试验204 min后,比表面积减小6.42%,即车用三效催化转化器耐久性寿命至少还有12万km;后验差比值C<0.35,小误差概率P>0.95,表明车用三效催化转化器剩余寿命的非等间隔灰色预测模型预测结果具有较高的精度。
- 毛丽左青松刘冠麟龚金科
- 关键词：剩余寿命
- 电控单体泵式柴油机的建模与仿真研究被引量：3
- 2006年
- 基于柴油机缸内工作过程的数学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下建立了一个涡轮增压发动机的仿真模型,详细描述了柴油机、增压器的热力学和动力学子模型。该模型主要用于研究电控单体泵式柴油机中的各种控制参数对性能的影响,也用于调整喷油正时的控制策略。以YC6112柴油机为仿真对象,给出了典型稳态过程的仿真结果。由于大部分采用非线性模型,该系统能很好的满足动态仿真的精度要求,也解决了准线性模型大量依赖试验和经验数据的问题。
- 毛丽杨晓峰
- 关键词：单体泵柴油机非线性模型仿真
- 车用三效催化转化器劣化性能参数灰色关联分析被引量：6
- 2012年
- 建立老化机理与化学反应结合、铂(Pt)颗粒平均直径与反应频率因子修正化学反应的三效催化转化器劣化仿真模型。通过将NO和CO转化效率的仿真结果与实验结果对比,验证模型的有效性,并将仿真结果进行灰色关联分析。研究结果表明:过量空气系数、入口温度、扩张角、行驶里程的关联度均大于0.5,均是影响三效催化转化器劣化性能的主要因素,其中行驶里程的关联度最大,是最主要的影响因素,与事实相符,证明灰色关联分析方法用于分析三效催化转化器劣化影响因素是有效的。
- 毛丽龚金科刘冠麟
- 关键词：三效催化转化器仿真灰色关联分析
- 影响三元催化转化器整体设计的因素分析被引量：8
- 2007年
- 电喷车加装三元催化转化器是国际公认的有效的汽车尾气净化技术措施。文中分析了三元催化器设计中的流场、温度、压力损失等影响因素,运用ANSYS/Flotran软件进行了二维流场的动态模拟分析。
- 毛丽
- 关键词：汽车三元催化转化器排放特性流动特性
