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董岩

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇装载机
  • 2篇模糊逻辑
  • 2篇混合动力
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制技术
  • 1篇控制策略
  • 1篇控制技术
  • 1篇并联式
  • 1篇串联式

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇兰昊
  • 2篇张志文
  • 2篇李天宇
  • 2篇赵丁选
  • 2篇董岩
  • 2篇张民

传媒

  • 2篇吉林大学学报...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
并联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略被引量:8
2014年
以某5t并联式混合动力装载机为研究对象,通过载荷谱分析了其工况特点,提出模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩,以需求转矩和超级电容SOC值作为输入,得到发动机和电机输出转矩。结果表明:本文控制策略改善了发动机燃油经济性,比传统装载机节油约7.8%,实现了节能效果。
赵丁选张志文李天宇张民董岩兰昊
关键词:自动控制技术装载机混合动力控制策略模糊逻辑
串联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略被引量:15
2014年
为了提高装载机能源的利用率和变矩传动效率,通过分析某5t装载机的工况特点,提出了重度串联式油电混合动力方案。针对该方案提出模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩,以需求转矩和超级电容SOC值作为输入,得到发动机、发电机及电动机的输出转矩。结果表明:超级电容SOC值变化稳定,发动机输出转矩基本处于高效区,比传统装载机节油约16.6%,改善了燃油经济性。
赵丁选张志文李天宇兰昊张民董岩
关键词:装载机模糊逻辑燃油经济性
共1页<1>
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