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金光来

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇混合料
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 2篇路面
  • 1篇道路工程
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土区
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇土路
  • 1篇配合比
  • 1篇疲劳开裂
  • 1篇切口
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面疲劳

机构

  • 5篇东南大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 5篇金光来
  • 3篇黄晓明
  • 2篇梁彦龙
  • 1篇张苏龙
  • 1篇马涛
  • 1篇许涛
  • 1篇李志栋

传媒

  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇Journa...
  • 1篇2011年全...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于扩展有限元的沥青路面疲劳开裂行为的数值研究
疲劳开裂问题是影响沥青路面使用性能和结构性能的重要因素,由于该问题自身所具有的复杂性和重要性,使得疲劳开裂问题一直是道路领域的研究热点和难点。传统的疲劳破坏研究总是将整个破坏过程分割为裂纹形成阶段和裂纹扩展阶段,再分别独...
金光来
关键词:沥青路面沥青混合料疲劳开裂有限元模拟
两种不同模式下的沥青混合料断裂过程研究被引量:12
2014年
为了深入研究沥青混合料在Ⅰ型和Ⅰ-Ⅱ复合型模式下的断裂特性与机理,采用了扩展有限元方法对单边切口梁的断裂过程进行了数值模拟和分析.通过与试验数据的对比发现,扩展有限元方法可以有效地计算不同模式下裂缝扩展的路径以及断裂过程中的力学响应.进一步分析表明:小梁的断裂过程可以分为4个阶段;当加载点的荷载达到峰值时,小梁已经处于损伤累积阶段,荷载开始下降后,裂缝才逐渐形成;断裂过程可以理解为损伤带内拉应力下降、未损伤带内拉应力上升或者上升后再下降的过程,且损伤带长度不断增加;Ⅰ-Ⅱ复合型断裂的临界偏移系数为0.45~0.51,与试验结果基本一致;当偏移系数为0.45时,跨中局部区域在加载过程中出现了“卸载”现象,导致损伤不再增加,抑制了次裂纹的产生.
金光来黄晓明梁彦龙
关键词:沥青混合料
Numerical study of fatigue damage of asphalt concrete using cohesive zone model被引量:5
2013年
In order to investigate the fatigue behavior of asphalt concrete, a new numerical approach based on a bi-linear cohesive zone model (CZM) is developed. Integrated with the CZM, a fatigue damage evolution model is established to indicate the gradual degradation of cohesive properties of asphalt concrete under cyclic loading. Then the model is implemented in the finite element software ABAQUS through a user-defined subroutine. Based on the proposed model, an indirect tensile fatigue test is finally simulated. The fatigue lives obtained through numerical analysis show good agreement with laboratory results. Fatigue damage accumulates in a nonlinear manner during the cyclic loading process and damage initiation phase is the major part of fatigue failure. As the stress ratio increases, the time of the steady damage growth stage decreases significantly. It is found that the proposed fatigue damage evolution model can serve as an accurate and efficient tool for the prediction of fatigue damage of asphalt concrete.
金光来黄晓明张苏龙梁彦龙
基于内聚力模型的沥青混合料疲劳仿真研究
沥青混凝土路面作为我国高等级路面的主体路面形式,已经得到了越来越广泛的应用。与此同时,沥青路面的病害也引起了人们越来越多的重视,其中,沥青路面的疲劳破坏无疑是最为重要的一种。因此,研究沥青混合料的疲劳特性、预测沥青混合料...
金光来
关键词:沥青混合料沥青混凝土路面
高原冻土区成套富油混合料设计体系研究
为了高原冻土区沥青及沥青混合料的路用性能,针对国内没有该地区沥青混合料设计标准现状及该地区高海拔、强辐射、气温低、温差大等特点,首先通过测力延度试验(FDT)、常规试验及美国公路战略研究计划(SHARP)试验对沥青性能进...
李志栋黄晓明许涛金光来马涛
关键词:道路工程配合比路用性能
文献传递
共1页<1>
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