宋永平
- 作品数：10 被引量：2H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术机械工程化学工程更多>>
- 共轨喷油器控制阀节流孔瞬态流动分析
- 本文以共轨喷油器入口、控制腔的压力曲线和衔铁曲线作为动态边界条件,进行了控制阀进、出油节流孔瞬态流动计算。结果表明,整个工作过程中,进油节流孔空化数CN均小于检测得到的临界空化数,不产生空穴,工作在非空穴区。而出油量孔内...
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- 关键词：共轨喷油器控制阀节流孔空穴
- 喷油嘴针阀偏心对内部流动特性的影响被引量：1
- 2015年
- 喷油嘴内燃油流动强烈地影响着喷雾特性和混合气的形成,以某小压力室喷油嘴为研究对象,使用计算流体力学(CFD)计算的方法详细地研究了针阀偏心对喷油嘴内部流动特性的影响规律,计算结果表明:大油量工况时针阀偏心对喷油嘴喷内部流动特性影响较小,但对小油量工况时影响相对较大,随着喷射压力的提高,针阀偏心的影响变大,在满足排放要求范围内,增加压力室容积可以减小针阀偏心对燃油流动的影响。
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- 关键词：喷油嘴针阀CFD计算压力室流动特性空穴
- 共轨喷油器控制阀流动分析
- 2016年
- 控制阀是高压共轨系统中最重要的执行零件,其流动特性对喷油器性能影响很大,以试验测量的共轨喷油器入口压力和衔铁升程作为动态边界条件,进行了控制阀瞬态流动计算,结果表明,整个工作过程中,进油量孔空化数CN均小于检测得到的临界空化数,不产生空穴,工作在非空穴区,而出油量孔内的流动情况,受衔铁位移和控制腔内压力共同影响,衔铁开启升程至0.04 mm以后,出油量孔内开始出现空穴;球阀关闭至0.038 mm以后,出油量孔内空穴消失。衔铁升程增加,控制阀球座处空穴强度和范围不断增加,通过计算预测了穴蚀破坏区域与试验结果比较吻合。
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- 关键词：柴油机共轨喷油器控制阀空穴数值模拟
- 共轨喷油器控制阀节流孔瞬态流动分析
- 本文以共轨喷油器入口、控制腔的压力曲线和衔铁曲线作为动态边界条件，进行了控制阀进、出油节流孔瞬态流动计算.结果表明，整个工作过程中，进油节流孔空化数CN均小于检测得到的临界空化数，不产生空穴，工作在非空穴区.出油量孔内的...
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- 关键词：共轨喷油器控制阀节流孔空穴
- 喷油嘴针阀偏心对内部流动特性的影响
- 喷油嘴内燃油流动强烈影响着喷雾特性和混合气的形成。本文以某小压力室喷油嘴为研究对象，使用CFD计算的方法详细地研究了针阀偏心对喷油嘴内部流动特性的影响规律。计算结果表明：大油量工况时针阀偏心对喷油嘴内部流动特性影响较小，...
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- 关键词：喷油嘴针阀CFD计算压力室流动特性空穴
- 喷油器衔铁阻尼间隙计算分析
- 衔铁是喷油器中最重要的执行零件，对喷油器的喷油特性的影响特别大.本文以某喷油器为研究对象，使用CFD计算的方法详细地研究了衔铁阻尼间隙对衔铁落座过程的影响规律.计算结果表明：衔铁落座初期，阻尼间隙产生的阻尼力很小；衔铁落...
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- 关键词：喷油器衔铁CFD计算
- 喷油嘴针阀偏心对内部流动特性的影响
- 喷油嘴内燃油流动强烈地影响着喷雾特性和混合气的形成。本文以某小压力室喷油嘴为研究对象,使用CFD计算的方法详细地研究了针阀偏心对喷油嘴内部流动特性的影响规律。计算结果表明:大油量工况时针阀偏心对喷油嘴喷内部流动特性影响较...
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- 关键词：喷油嘴针阀CFD计算压力室流动特性空穴
- 使用CFD方法优化共轨喷油器孔板结构
- 2017年
- 针对新设计的2种结构控制阀孔板在相同设计流量比下,喷油器开启压力值及其散差相差较大,无法满足设计要求的问题,在考虑了喷油器控制阀孔板加工和检测过程等因素的前提下,提供了一种通过流动计算预测开启压力的方法,在此基础上,研究了2种新开发的孔板开启压力及其散差,计算结果表明:开启压力对孔板A进油量孔加工误差非常敏感,是造成孔A开启压力散差较大的原因,孔板B的控制腔进油量孔的导向孔内多处有回流和漩涡,增加了燃油流动阻力,即作用在控制活塞顶部压力更小,而导致其开启压力较低,根据计算流体力学(CFD)计算分析结果,改进优化了孔板A,B的结构,以满足喷油器有较高的开启压力,较小的散差的设计要求,试验结果表明:改进优化后,孔板A的开启压力散差有所减小,孔板B的开启压力有所提高。
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- 关键词：CFD共轨喷油器孔板
- 喷油器衔铁阻尼间隙计算分析
- 衔铁是喷油器中最重要的执行零件,对喷油器的喷油特性的影响特别大。本文以某喷油器为研究对象,使用CFD计算的方法详细地研究了衔铁阻尼间隙对衔铁落座过程的影响规律。计算结果表明:衔铁落座初期,阻尼间隙产生的阻尼力很小;衔铁落...
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- 关键词：喷油器衔铁CFD计算
- 针阀头部结构对喷油嘴内部流动影响计算分析被引量：2
- 2014年
- 针阀头部结构影响喷油嘴内部流动特性,而且强烈地影响喷雾特性和混合气的形成及燃烧过程。本文以某SAC喷油嘴为研究对象,使用CFD计算的方法详细地研究了喷油嘴针阀头部结构对喷油嘴内部流动特性的影响规律。计算结果表明:针阀头部结构对发动机标定工况时喷油嘴内部流动特性影响较小,但对怠速工况时影响相对较大。针阀头部密封面直径和密封角对喷油嘴内部流动特性影响相对较大。
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- 关键词：喷油嘴数值模拟
