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刘书斌

作品数:23 被引量:45H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划四川省青年科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程

主题

  • 21篇隧道
  • 12篇模型试验
  • 8篇水压
  • 6篇溶腔
  • 5篇隧道开挖
  • 5篇开挖
  • 5篇空区
  • 5篇采空
  • 5篇采空区
  • 4篇岩溶
  • 4篇公路
  • 3篇地铁
  • 3篇地铁盾构
  • 3篇地铁盾构隧道
  • 3篇电阻
  • 3篇电阻丝
  • 3篇电阻应变片
  • 3篇盾构
  • 3篇盾构隧道
  • 3篇应变片

机构

  • 23篇西南交通大学
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇湖北省城建设...

作者

  • 23篇刘书斌
  • 20篇方勇
  • 11篇郭建宁
  • 6篇徐晨
  • 6篇杨志浩
  • 6篇崔戈
  • 3篇张雪金
  • 2篇徐晨
  • 1篇姚志刚
  • 1篇范建国

传媒

  • 3篇湖南大学学报...
  • 2篇西部交通科技
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 8篇2015
  • 4篇2014
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于隧道开挖模型试验中模拟有压溶腔的系统
本实用新型公开了一种用于隧道开挖模型试验中模拟有压溶腔的系统,该系统包括气压控制容器(1)、水压控制容器(6)、水袋(8)、围岩相似材料(12)、试验台架(13)。在较小范围内确保水袋内压力精确量化,气压控制容器的引入提...
刘书斌周超越郭建宁杨志浩方勇
文献传递
一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置及方法
本发明公开了一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置及方法,包括空洞模型、试验模型箱(8)、加热控制装置(7)、试验土体(9)、LVDT位移计(10)、带孔的钢制隧道模型(11)、开关阀门(13)、量筒(14);所...
方勇郭建宁杨志浩张雪金刘书斌
文献传递
桥墩桩基施工过程对地层影响的数值分析被引量:2
2014年
桥墩桩基施工过程不可避免地会对地层产生扰动影响,其对地层不同深度处的应力和位移的影响规律及对地层的影响范围是影响桥梁桩基稳定性的主要因素。文章采用三维有限元方法对桩基施工过程进行模拟,分析桥墩桩基施工过程对原始地层应力与位移的变化规律,确定桩基施工对地层的影响范围,为类似工程施工提供参考。
杨飞刘书斌
关键词:桩基施工地层应力地层位移
一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置
本实用新型公开了一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置,包括空洞模型、试验模型箱(8)、加热控制装置(7)、试验土体(9)、LVDT位移计(10)、带孔的钢制隧道模型(11)、开关阀门(13)、量筒(14);所述...
郭建宁张雪金杨志浩刘书斌方勇
文献传递
临近溶腔内压对隧道初支稳定性影响的模型试验被引量:3
2018年
部分未经处理溶腔填充物复杂且受季节性、突发性降雨影响,溶腔内压增大会影响临近隧道结构稳定性,易导致施做后的初支结构失稳.以某三车道公路隧道为依托,开展了隧道开挖后承压溶腔对初支力学行为影响的模型试验.试验中逐级增加溶腔内压,测试了隧道洞周位移、初期支护内力及背后围岩压力的变化特征,研究承压溶腔位置及内压对隧道初支稳定性的影响.试验结果表明:隧道临近溶腔处洞周位移随溶腔内压增大而变大,达到临界内压时突然增大;承压溶腔内压增大显著增大了钢拱架临近溶腔测点处的弯矩,使钢拱架轴力水平整体提升;同时增大了临近溶腔位置处及墙角处初期支护背后围岩压力,造成初支受力不均匀.洞周位移发生突然增大、钢拱架在轴力和弯矩共同作用下达到屈服强度时,初期支护结构失稳.在试验设定的溶腔尺寸及间距下,仰拱处存在溶腔时,内压增大,隧道初期支护最先失稳.
方勇姚志刚邓如勇刘书斌
关键词:初期支护模型试验
煤层采空区隧道开挖稳定性研究现状被引量:2
2014年
采空区隧道的稳定性研究一直是隧道工程研究领域的一个热点问题,文章对采空区隧道的稳定性从理论分析、数值计算、模型试验等方面进行了回顾和总结,并对目前的研究现状进行了评析,指出了今后采空区隧道稳定性的研究方向。
杨斌刘书斌范建国徐晨
关键词:采空区稳定性隧道工程
一种用于隧道结构模型试验的均匀水压模拟加载装置
本实用新型公开了一种用于隧道结构模型试验的均匀水压模拟加载装置,该装置其包括:顶板(1)、底板(10)、立柱(12)、柔性密封条(3)、抽气装置(4)、高精度绝对气压计(5)、隧道结构模型(9)、电阻应变片(13),在隧...
崔戈徐晨郭建宁刘书斌方勇
文献传递
隧道临近下伏承压溶腔开挖稳定性施工工法比选被引量:2
2017年
临近承压溶腔对隧道开挖不利影响显著,合理的施工工法对保证隧道开挖稳定性至关重要。以某3车道公路隧道为依托,对隧道临近下伏承压溶腔时,运用全断面法、上下台阶法等6种工法开挖进行模拟。监测隧道洞周位移、隧道与溶腔间围岩竖向位移及初期支护内力,分析不同施工工法对隧道开挖稳定性的影响。计算结果表明:工法不同,拱顶下沉、水平收敛增大趋势不同,出现小幅增大的次数也不同;当前溶腔尺寸及内压条件下,最终拱顶下沉与水平收敛量大小顺序为全断面法>上下台阶法>三台阶法>侧壁导坑法>弧形导坑法>双侧壁导坑法;地层与隧道间距越大,隧道开挖对地层的影响越小,影响范围向左下、右下方扩散,隧道与溶腔间围岩的稳定性最差;双侧壁导坑法控制拱顶下沉、水平收敛、隧道与溶腔间地层竖向位移效果最好,且能降低仰拱处弯矩与初期支护偏心距,有利于洞周围岩及初支结构稳定性。
刘书斌方勇
关键词:隧道工程施工工法数值模拟
上覆薄煤层采空区公路隧道开挖稳定性试验研究被引量:7
2015年
隧道下穿煤层采空区施工将对周围地层产生扰动,影响隧道围岩及初期支护的稳定性.进行了上覆薄煤层采空区隧道开挖的室内相似模型试验,试验中通过测量隧道开挖过程中采空区地层、隧道拱顶的沉降及初期支护内力等参数,对上下台阶法和单侧壁导坑法进行了对比分析.测试结果表明,隧道开挖引起的采空区地层沉降受开挖方法的影响显著,上下台阶法开挖引起的采空区地层沉降高于单侧壁导坑法,沉降槽曲线较陡、沉降范围更宽.两种开挖方法中,围岩压力的最大值均位于右拱脚处,钢拱架最大弯矩出现在拱脚处,最大轴力位于拱腰或拱肩处.其它条件相同时,采用单侧壁导坑法开挖时初期支护背后的围岩压力、钢拱架内力和偏心距等普遍大于上下台阶法开挖.研究表明在隧道下穿倾斜煤层采空区施工时,采用单侧壁导坑法开挖可以显著减小对采空区地层及围岩的扰动,但同时需增强初期支护的刚度,确保围岩及隧道结构的整体稳定性.
方勇周超月刘书斌徐晨
关键词:公路隧道煤层采空区上下台阶法
岩溶空腔对大断面公路隧道稳定性的影响研究
我国西部山区山高谷深,沟壑纵横的岩溶溶蚀地貌给城市快速路网的建设带来了施工难题,尤其大、特大断面隧道穿越岩溶地层往往为该线路的控制性工程,隧道在岩溶地层的施工难题成为整条线路的控制性难题。岩溶地层因岩溶发育而形成的岩溶空...
刘书斌
关键词:大断面隧道
文献传递
共3页<123>
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