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刘健

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇运行图
  • 2篇稳定性
  • 2篇列车
  • 2篇列车运行
  • 2篇列车运行图
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇事件树
  • 1篇突发事件
  • 1篇自动机
  • 1篇网络
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 2篇孟学雷
  • 2篇王金霞
  • 2篇刘健

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于贝叶斯网络的列车运行图稳定性评价被引量:6
2015年
在概述国内外列车运行图稳定性评价研究现状的基础上,从内部和外部2个方面分析影响列车运行图稳定性的因素,提出基于贝叶斯网络理论的列车运行图稳定性评价方法。首先根据各因素之间的逻辑关系构建事件树模型,再映射为与其对应的贝叶斯网络;其次采用梯形模糊数法标定各基本事件的概率值;再通过贝叶斯网络概率计算方法得到顶事件概率值,据此判定列车运行图的稳定性等级。最后,以沪宁城际高速铁路为例进行算例分析,验证该方法的可行性。
王金霞孟学雷刘健
关键词:列车运行图稳定性贝叶斯网络事件树
突发事件下的列车运行图稳定性分析被引量:7
2015年
由于列车在运行过程中受突发事件的影响不能保证完全按列车运行图行车,本文提出列车运行图稳定性指标,引入元胞自动机(CA)模型对列车运行进行仿真,计算列车运行图稳定性指标,以京沪高速铁路为例进行列车运行仿真,通过列车实绩运行图,得到列车运行图稳定性与突发事件的发生概率及列车运行最大速度之间的关系,设计列车在某突发概率情况下为保证列车运行图的稳定性而采用的最大运行速度。提出了一种新的列车运行图稳定性的分析方法,得到的在不同条件下的列车最大允许速度,对列车运行图的编制及日常列车运行调度工作具有重要意义。
刘健孟学雷王金霞
关键词:元胞自动机
共1页<1>
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