吴雄
- 作品数：39 被引量：103H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术机械工程更多>>
- 二次喷射推力矢量喷管三维流场数值模拟
- 采用基于Favre平均的三维N-S方程和κ-ε湍流模型对固体火箭发动机二次喷射推力矢量喷管复杂干扰内流场进行数值模拟。空间上采用三阶精度差分格式进行求解,时间上采用隐式Jacobi点迭代方法进行迭代推进,直至流场收敛。数...
- 吴雄张为华
- 关键词：数值模拟
- 文献传递
- 燃气二次喷射对推力矢量控制发动机内流场的影响被引量：4
- 2007年
- 采用准一维非定常N-S方程对固体火箭发动机燃气二次喷射推力矢量控制过程进行数值仿真,研究燃气引出和燃气二次喷射对发动机燃烧室及喷管内流场的影响。重点研究了燃气引出对燃烧室压强波动的影响并对其形成机理进行了初步分析。结果表明,燃气二次喷射推力矢量控制工作过程中,燃烧室压强波动很大,速度在一定程度上脉动,温度基本上不受影响。由于高温高速二次燃气的加入,喷管扩散段二次喷射孔附近及其下游喷管内压强、速度和温度有明显的变化。
- 吴雄焦绍球张为华王中伟钟涛
- 关键词：燃气二次喷射推力矢量控制数值仿真
- 复杂外形气动特性的DSMC模拟与桥函数估算被引量：7
- 2003年
- 通过桥函数估算气动力以及蒙特卡罗方法数值模拟流场 ,对复杂外形再入体过渡区气动特性进行预测。给出了流场部分特征分布 ,考察了不同 Knudsen数、不同马赫数对表面压力系数和阻力系数的分布的影响。阻力系数数值模拟结果与桥函数估算结果的比较表明 。
- 吴雄陈伟芳石于中
- 关键词：蒙特卡罗方法桥函数
- 燃气二次喷射推力矢量控制系统关闭过程非定常效应研究
- 2008年
- 采用数值模拟方法对燃气二次喷射推力矢量控制系统关闭过程中非定常效应进行研究。给出了主/次流瞬态干扰流场结构逐渐弱化消失的流场细节特性,分析了流动参数和发动机内弹道性能的动态变化过程。研究表明:燃气引流孔和燃气二次喷射孔附近压强振荡强烈,非定常过程产生的动载荷将引起飞行器结构振动;喷流干扰力的残余影响明显,随时间变化减小较慢,必须考虑非定常延迟效应对控制效果的影响。
- 吴雄张健焦绍球张为华王中伟
- 关键词：飞行器控制导航技术燃气二次喷射推力矢量控制非定常效应
- 高超声速复杂外形再入体粘性流场的数值模拟
- 2002年
- 基于三维可压 Favre 质量加权平均 N—S方程,采用 B—L湍流模型模拟了高超声速条件下,球头大攻角双锥再入体周围的流场特征。利用一种改进的时间、空间二阶精度的 NND 格式,再现了高超声速条件下再入体周围的复杂流动现象,初步考察了激波与边界层的相互干扰,分析、对比了层流流场和湍流流场的流动现象的差别。
- 吴雄陈伟芳石于中
- 关键词：湍流高超声速
- 水下固体发动机尾流场数值仿真被引量：10
- 2009年
- 基于轴对称非定常可压缩N-S方程和VOF两相流模型,对水下固体发动机尾流场进行了数值仿真。结果较好地预示了尾流场燃气泡生长过程,得到了水下发动机工作初期尾流场形态及其演化过程。对发动机在水下和地面两种工况下的性能进行了对比。
- 向敏吴雄张为华王中伟
- 关键词：固体推进剂火箭发动机水下火箭尾流二相流流场仿真
- 航空装备MTBF动态评估与预测模型被引量：2
- 2015年
- 基于航空装备可靠性增长的内在规律,将航空装备的故障分为新生故障和复发故障两类,构建了新生故障概率密度函数和故障衰减函数,导出了复发故障概率密度函数,最终建立了航空装备平均故障间隔时间(MTBF)动态评估与预测模型,并给出了模型参数确定基本算法、截尾数据处理方法和拟合优度验证方法。工程实例分析表明,模型能够客观地反映航空装备可靠性增长趋势,MTBF评估结果合理,且在一定的时间跨度内MTBF预测精度较高,误差小于10%。
- 袁辉王夷郑震山吴雄
- 关键词：航空装备可靠性
- 气体二次喷射矢量喷管混合流场数值模拟被引量：2
- 2006年
- 采用二维雷诺平均方程和k-ε湍流模型对气体二次喷射矢量喷管复杂干扰内流场进行数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进,直至流场收敛。数值模拟得到矢量喷管二次射流的激波系结构,以及复杂的主/次流干扰流动图像。二次喷射流场包含复杂的涡系结构和波系结构,还存在着边界层与激波的相互干扰、自由剪切层、激波、膨胀波和大尺寸分离。数值模拟还表明,二次冷喷流对喷管扩散段出口附近壁面有非常明显的冷却作用。
- 吴雄张为华王中伟
- 关键词：气体二次喷射矢量喷管数值模拟
- 被动式引射器内流场数值研究被引量：9
- 2005年
- 采用二维轴对称雷诺平均方程和SpalartAllmaras湍流模型,研究了被动式引射器稳定工作时其内流场结构及高空试验舱压强的变化。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式RungeKutta方法进行迭代推进,直至流场收敛。结果表明,引射马赫数越大,要求的启动总压越高,为了降低启动压比,可以适当缩小混合室收缩比,增加第二喉道长径比。引射马赫数与引射总压对引射器内流场结构和高空试验舱真空度影响极大,发动机出口燃气参数对高空试验舱真空度有一定的影响,但其作用十分有限。
- 贺军科吴雄
- 关键词：超音速引射器内流场数值模拟湍流模型火箭发动机
- 超空泡航行器内外流场仿真及性能分析被引量：1
- 2011年
- 提出了由水冲压发动机推进的超空泡航行器简易结构。基于Reynolds平均N-S方程、Mixture多相流模型和完全空化模型,建立了超空泡航行器内外流场仿真模型。基于模型,对不同航速和结构参数下航行器流场进行仿真。分析得到航速、进水管路入口直径和喉径对航行器减阻及摄水性能影响规律,进一步计算得到以一定初速发射的超空泡航行器射程和速度变化规律。
- 向敏吴雄张为华王中伟
- 关键词：水冲压发动机内外流场MIXTURE数值仿真
